發(fā)改委21日宣布,自22日零時起,將汽油、柴油價格分別提高每噸310元、300元,相當于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0.23元,0號柴油每升上調(diào)0.26元。(12月22日 新華)
要是大家對油價上漲已經(jīng)無話可說的話,建議大家看看發(fā)改委在油價上調(diào)之后的態(tài)度:同一條新聞中,發(fā)改委稱,為控制連鎖反應,這次調(diào)價后,城市公交、農(nóng)村道路客運、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標準均不提高。或許可以這么理解,發(fā)改委不想讓油價上漲影響到民眾的生活,于是,便強制性要求公交之類有些市場化色彩的行業(yè)別漲價,以保持價格穩(wěn)定。應該承認,這些不許漲價的話說得好,太讓人感動了,干得也漂亮??墒?,如果只許自己屬下的壟斷企業(yè)漲價,而不管其他企業(yè)死活,這種“漂亮”就讓人有些窒息了。
在油價漲價的問題上,發(fā)改委表現(xiàn)得極其大度,不但一年數(shù)次上調(diào)油價,還讓權力殿后當保鏢。你說,這時候咋就沒人去考慮公眾的感受,而光顧考慮壟斷企業(yè)的利益,甚至不惜拿著公共財政為石油漲價埋單和擦屁股呢?如此鮮明的反差,委實讓人有些看不懂。
前段時間,國內(nèi)菜價上揚很快,老百姓的生活壓力陡增。為了調(diào)控,發(fā)改委等部門相繼出臺政策,要求對菜價的一些環(huán)節(jié)進行整頓。言外之意,似乎漲價都是因為那些倒騰大蒜或者生姜之類的投機商在作怪。這種可能是存在的,但真正導致物價上揚的根源在于,一些壟斷型產(chǎn)品的上漲,比如石油,它漲價影響的就不僅僅是汽車加油,其實各個行業(yè)的成本都會跟著相應增加。尤其是農(nóng)業(yè),政府補助的金額在化肥之類用品價格上漲面前,只有仰望的份兒。什么叫牽一發(fā)而動全身?油價的上漲,早已不止一次地在詮釋著這個概念。可惜,有關部門總是曲解成語的本意,牽一發(fā)了,卻摁住全身不讓動,任其淚流滿面。
當然,不是說石油不可以漲價,而是發(fā)改委在油價上漲以及其他行業(yè)不得漲價上,扮演著迥然不同的兩個角色,讓人很困惑。從國內(nèi)石油寡頭一邊可憐兮兮地要求政府補貼虧損、一邊日進萬金的做法上看,相關部門厚此薄彼,壟斷企業(yè)不見得會有多感謝,但肯定會讓那些在市場上打拼的企業(yè)感到寒心。
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