謹防電動車“發(fā)火”釀災(zāi)

1月23日1時02分，新疆烏魯木齊市新市區(qū)北二路第九汽車運輸公司家屬院一單位門內(nèi)電動自行車發(fā)生火災(zāi)，僅2平方米的過火面積卻造成了4人死亡，讓人不寒而栗。近年來，電動車滲入人們的生活，方便了人們的生活，但“發(fā)起火”來卻足以致命，應(yīng)引起人們的高度重視。

電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，后果不可小覷。2015年1月14日凌晨，浙江玉環(huán)縣解放塘社區(qū)一住宅樓室外停車棚內(nèi)電動車起火，造成樓道內(nèi)逃生人員8人死亡。火災(zāi)起因為一輛電動車著火后引燃了旁邊助力車的油箱。2015年7月13日，鄭州市太康路于銘功路附近的西彩小區(qū)內(nèi)，因電動車飛線充電引發(fā)電動車深夜起火，除燒毀9輛電動車，還燒毀相鄰1樓住戶室內(nèi)財物。2016年1月24日，安徽省淮北朱莊礦一間煤球房著火，房內(nèi)一位六旬老人因吸入過多煙氣身亡，原因為將電瓶車推進房間內(nèi)充電引發(fā)火災(zāi)。而據(jù)有關(guān)實驗顯示，一輛正在充電的電動車因電氣故障起火，3分鐘后便會被火焰包裹，更可能的還會出現(xiàn)硫化氫等劇毒氣體，其危險可想而知。

另據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2009年以來，電動車火災(zāi)以年均50%左右的速度上升。起火原因多為電氣故障，豪華型電動車火災(zāi)占比重較大，且火災(zāi)多發(fā)生在首層室內(nèi)，一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙封堵安全出口、疏散通道，極易造成人員傷亡。而電動車火災(zāi)燃燒往往較為徹底，相關(guān)部門調(diào)查火災(zāi)事故原因，往往無法查明電動車品牌和生產(chǎn)廠家。

為此，預(yù)防電動車起火，首先，要看品牌查裝置，選擇具有生產(chǎn)許可證、市場知名度高，具備過流保護功能、短路保護功能的電動車。其次，要對電動車經(jīng)常檢查維護，避免電路插接點故障、線路老化、磨損等，出現(xiàn)故障選擇專業(yè)維修機構(gòu)進行維修。存放電動車不要放在太陽直射擊的地方，以降低電動車自燃風(fēng)險；同時，存放點應(yīng)按規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施和器材。再者，要避免電動車充電不當(dāng)，充電要盡量在室外進行，或?qū)㈦姵夭鹣鲁潆?，并按要求進行充電，最大限度降低火災(zāi)風(fēng)險。