警惕電動車“惹火”

2018年5月15日晚，廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)鴉湖村一出租屋發(fā)生火災(zāi)，多人被困。消防部門接到報(bào)警后迅速到場，成功將被困人員救出，未造成人員傷亡。事故初步認(rèn)定為一樓樓梯口停放的電動車在充電過程中發(fā)生短路引起火災(zāi)。近年來，因電動車停放、充電不當(dāng)及技術(shù)方面問題引發(fā)的火災(zāi)不斷涌現(xiàn)，直接威脅到群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2017年5年間，全國共接報(bào)電動車引發(fā)的火災(zāi)1萬余起，因電動車火災(zāi)死亡的人員高達(dá)233名，其中較大以上亡人火災(zāi)34起，造成142人死亡，其致人死亡遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他火災(zāi)事故。近期，國務(wù)院安委會專項(xiàng)部署開展電動車消防安全綜合治理工作，嚴(yán)防電動車火災(zāi)事故發(fā)生，應(yīng)引起我們高度重視。

據(jù)悉，電氣問題是引發(fā)電動車火災(zāi)的最主要原因。除此之外，安全性能不高、假冒偽劣、以次充好的電動車充斥市場，電氣安全性能設(shè)計(jì)存在缺陷，電池欠壓過載或短路保護(hù)功能缺失、電氣老化　、絕緣性能不達(dá)標(biāo)，以及不良商家偷工減料，將質(zhì)量不高的假冒偽劣產(chǎn)品投放市場，甚至違法改裝車輛，使用明令淘汰的充電器和蓄電池等，都是引發(fā)電動車火災(zāi)的原因。而很多用戶為了省事直接讓電動車充電過夜，一些小區(qū)沒有專屬的電動車充電場所，只能將電動車存放在樓梯間、走道，或?qū)㈦妱榆囃迫胧覂?nèi)充電。一旦電動車發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙會封堵建筑的安全出口、逃生通道，如果在夜間發(fā)生火災(zāi)，人們來不及逃離，極易造成人員傷亡甚至群死群傷。

電動車火災(zāi)事故令人警醒，雖然買電動車是用戶自己的事兒，但管好電動車卻是關(guān)系很多人安全的事兒，廠家、用戶、社區(qū)、監(jiān)管部門都不能掉以輕心。一方面，相關(guān)監(jiān)管部門要進(jìn)一步規(guī)范電動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查力度和對違法企業(yè)的曝光處罰力度。廠家要嚴(yán)格落實(shí)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，生產(chǎn)安全可靠的電動車。用戶購車應(yīng)盡可能選擇質(zhì)量可靠的品牌產(chǎn)品，還要多學(xué)電動車安全防范常識，不亂拉電線、不違規(guī)停放、不長時(shí)間充電等。社區(qū)物業(yè)管理部門也要加強(qiáng)電動車管理，規(guī)范電動車停放和充電管理。