近年來(lái),電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),在我國(guó)城鄉(xiāng)迅速普及,成為廣大群眾出行代步的重要交通工具。但隨著電動(dòng)車數(shù)量的增加,電動(dòng)車安全事故也在增多。2020年4月2日17時(shí)35分,江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)一輛電動(dòng)車發(fā)生自燃,所幸目擊人員及時(shí)報(bào)警,消防救援人員到場(chǎng)后將火撲滅。2018年5月4日,揚(yáng)州市杭集鎮(zhèn)某小區(qū)一樓一電瓶車發(fā)生火災(zāi),共燒毀三輛電動(dòng)車以及充電設(shè)備,雖然過(guò)火面積僅約2平方米,但大量的有毒煙氣依然充斥了一至九樓整個(gè)樓道,致使部分業(yè)主被困樓內(nèi)。經(jīng)消防部門火災(zāi)事故調(diào)查,認(rèn)定此次火災(zāi)起火點(diǎn)位于一樓消防疏散通道充電的電動(dòng)車,起火原因系當(dāng)事人給電動(dòng)車充電時(shí)沒(méi)有看管,導(dǎo)致出現(xiàn)電氣故障引發(fā)火災(zāi),所幸消防部門救援及時(shí),才沒(méi)有造成人員傷亡。
電動(dòng)車為我們的生活帶來(lái)方便的同時(shí)也存在潛在的安全隱患。部分電動(dòng)車廠家為了追求生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,使用材料不過(guò)關(guān),時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)電線、充電器中元器件老化,引發(fā)電動(dòng)車短路、超負(fù)荷、電阻過(guò)大等火災(zāi)事故,還有部分車主為了圖方便,私拉電線充電,混用充電器充電,長(zhǎng)時(shí)間為電動(dòng)車充電,都會(huì)引起電路故障,從而引發(fā)火災(zāi)。與此同時(shí),電動(dòng)車因其坐墊、外殼、輪胎、電瓶、燈具等車體材料都是易燃、燃燒產(chǎn)物毒性大的高分子材料,一旦起火,燃燒速度快,并產(chǎn)生大量有毒煙氣,再加上居民都習(xí)慣將電動(dòng)車置于門廳或過(guò)道以及樓梯間等部位,人員逃生困難,極易造成傷亡。因此一定要重視電動(dòng)車消防安全,警惕火災(zāi)事故的發(fā)生。
事后補(bǔ)救,遠(yuǎn)不及事前防范。預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)事故,一方面各生產(chǎn)廠家要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任。各居民委員會(huì)、住宅區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和管理單位要加強(qiáng)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車停放、充電情況消防安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在居民住宅的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動(dòng)車及充電行為。另一方面,市民要自覺遵守消防法律法規(guī),經(jīng)常學(xué)習(xí)消防安全知識(shí)技能,提升消防安全意識(shí),正確使用電動(dòng)車,才能防患于未然。
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