中國鐵路暑運(yùn)“大考”考出合格答卷

8月31日，為期62天的鐵路暑運(yùn)圓滿結(jié)束。7月1日至8月31日，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次，日均716.8萬人次，高峰日發(fā)送旅客873.5萬人次，客流平穩(wěn)有序；累計(jì)發(fā)送貨物6.5億噸，同比增加4537萬噸，增長(zhǎng)7.5%，貨運(yùn)保持高位運(yùn)行。（人民日?qǐng)?bào)　9月1日）

傾心服務(wù)，用“軟實(shí)力”贏得點(diǎn)贊。暑期往往是人員密集出行期，只有不斷提升服務(wù)能力，才能應(yīng)對(duì)廣大群眾多樣化服務(wù)需求，為群眾創(chuàng)造良好出行條件?！耙饽哂趷勖瘢心裼跇访??！贬槍?duì)暑期疫情此起彼伏、常態(tài)防控的形勢(shì)，鐵路部門及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸組織，停開、減開涉疫地區(qū)旅客列車，持續(xù)做好通風(fēng)殺毒、測(cè)溫驗(yàn)碼、分散候車等工作，加快推進(jìn)鐵路12306系統(tǒng)共享防疫數(shù)據(jù)，在部分車站試點(diǎn)推行票、證、人、健康碼、核酸檢測(cè)數(shù)據(jù)“一體化核驗(yàn)”，方便旅客出行?！按笠摺碑?dāng)前，鐵路部門不斷升級(jí)服務(wù)“軟實(shí)力”，如縷縷春風(fēng)般吹散旅客的焦躁，讓旅客們感受到出行中的“別樣之美”。

掛圖作戰(zhàn)，以“精確化”組織調(diào)度。暑期學(xué)生流、探親流、旅游流、貨運(yùn)流疊加，鐵路系統(tǒng)壓力驟升，高質(zhì)量組織調(diào)度，是對(duì)鐵路系統(tǒng)硬件、軟件、管理、安全、效率等各方面工作的“年度大考”。“大雪壓青松，青松挺且直?！辫F路部門不怕困難、敢于承壓，主動(dòng)接受挑戰(zhàn)，運(yùn)用12306售票系統(tǒng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，科學(xué)安排列車開行，實(shí)施“一日一圖”，精準(zhǔn)匹配運(yùn)力和需求；注重向部分熱門方向和區(qū)間傾斜資源，采取普速客車加掛車輛、動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、啟用熱備車組等措施，及時(shí)增加運(yùn)力投放。在鐵路系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)度下，無數(shù)列車往來穿梭、運(yùn)行有序，飛馳在祖國的“希望田野”上。

聚焦重點(diǎn)，為“雙循環(huán)”貢獻(xiàn)力量。鐵路是中國經(jīng)濟(jì)的“大動(dòng)脈”，通過源源不斷把“養(yǎng)分”運(yùn)輸?shù)阶钚枰牡胤剑龠M(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的騰飛?！胺鲱嵍治?，在天下大勢(shì)?！辫F路部門主動(dòng)融入國家“雙循環(huán)”發(fā)展格局，深入開展電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)密組織電煤運(yùn)輸，用好西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)主要通道能力，做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn)。精心組織夏糧運(yùn)輸，開辟綠色通道，強(qiáng)化全程盯控。大力推進(jìn)鐵路國際聯(lián)運(yùn)，不斷提升鐵路口岸運(yùn)輸能力和通關(guān)便利化水平，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。中國鐵路的不懈努力，保證了物資流通的暢通，獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也為各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展送上一顆“定心丸”。

“春流一滴汗，秋收一籮筐?！苯衲甑氖钸\(yùn)雖然結(jié)束，但中秋、國慶鐵路運(yùn)輸將啟動(dòng)，新一幅“熱力圖”即將呈現(xiàn)。中國鐵路將繼續(xù)秉承“交通強(qiáng)國，鐵路先行”理念，堅(jiān)定信心，未雨綢繆，答好下半場(chǎng)的這份考卷。