作為中國(guó)在非洲建設(shè)的首條全產(chǎn)業(yè)鏈電氣化鐵路和中非合作的重要早期收獲,亞吉鐵路不僅在“非洲之角和平發(fā)展構(gòu)想”中肩負(fù)著加快區(qū)域振興、克服發(fā)展挑戰(zhàn)的重要使命,還為埃塞俄比亞、吉布提兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。亞吉鐵路正成為埃塞和吉布提兩國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、東非高原的生命線(xiàn)。(光明日?qǐng)?bào)9月15日)
埃塞俄比亞和吉布提作為非洲大陸上接壤兩個(gè)國(guó)家,一個(gè)是坐擁1.1人口內(nèi)陸大國(guó),一個(gè)是有著獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)的口岸國(guó)家,兩國(guó)的運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)流通非常頻繁,為了能夠?qū)⒇浳镞\(yùn)到吉布提的港口出口,往往需要消耗大量時(shí)間和交通成本。落后的交通運(yùn)輸條件極大的影響了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,亞吉鐵路建成通車(chē)讓兩國(guó)的交通效率得到成倍提升,更好促進(jìn)區(qū)域銜接發(fā)展,便利民眾出行的同時(shí)也給沿線(xiàn)地區(qū)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。
打通“非洲之角”和平發(fā)展之路,亞吉鐵路的建設(shè)通車(chē)無(wú)疑在疫情期間為埃塞方在糧、油、化肥等重要物資運(yùn)輸上緩解巨大壓力,為其國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)打入“穩(wěn)定劑”。截至7月,亞吉鐵路協(xié)助埃塞進(jìn)口15.37萬(wàn)噸化肥、3萬(wàn)噸小麥以及2萬(wàn)噸食用油。助力埃塞政府穩(wěn)民生、抗疫情、保增長(zhǎng),為埃塞、吉布提兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
打造“東非高原”共同繁榮之路,亞吉鐵路作為中非合作旗艦項(xiàng)目,在非洲具有非常重要的地位,凝聚了中國(guó)、埃塞和吉布提三國(guó)人民辛勤汗水與殷切期盼,這條在埃塞和吉布提之間建起經(jīng)濟(jì)走廊。已經(jīng)順著鐵路沿線(xiàn)規(guī)劃了13個(gè)工業(yè)園區(qū),創(chuàng)造了10多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,給當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。據(jù)統(tǒng)計(jì),自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),亞吉鐵路運(yùn)能每年提高25%至30%。截至2021年年底,亞吉鐵路累計(jì)運(yùn)送旅客約30萬(wàn)人次。
亞吉鐵路已逐步打開(kāi)“非洲高原”經(jīng)濟(jì)發(fā)展大門(mén),中國(guó)堅(jiān)持與世界分享發(fā)展紅利原則也得到了越來(lái)越多國(guó)家的認(rèn)可,相信在未來(lái)亞吉鐵路會(huì)是推動(dòng)?xùn)|非經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助力,在這條繁榮之路上走得更遠(yuǎn)。
(馬君)
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