六條線(xiàn)路玩轉(zhuǎn)大峽谷

    雅魯藏布大峽谷，山高谷深，交通不便。探險(xiǎn)、考察大峽谷就需要從峽谷外圍走到墨脫，再?gòu)哪撨M(jìn)入大峽谷，或從大峽谷轉(zhuǎn)出墨脫。由于受喜馬拉雅山的遮擋和大峽谷的隔離，加之墨脫縣又是我國(guó)惟一不通汽車(chē)的縣，使墨脫成了高原上有名的“孤島”。墨脫縣一年中因大雪封山而隔斷與外界聯(lián)系長(zhǎng)達(dá)八、九個(gè)月之久，只有在每年７—１０月份的開(kāi)山季節(jié)，才可進(jìn)入大峽谷探險(xiǎn)。通往大峽谷有６條線(xiàn)路：

    第１條線(xiàn)路：米林縣派鄉(xiāng)—多雄拉—拉格—汗密—馬尼翁—背崩。這是一條傳統(tǒng)的大道，也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下游河谷的道路。通常步行需要３天，過(guò)山口經(jīng)拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一帶，山路懸在峭壁上，十分險(xiǎn)峻難行，歷年運(yùn)輸發(fā)生事故皆在此處。從馬尼翁走過(guò)鋼架鐵索吊橋，到達(dá)對(duì)岸的背崩區(qū)，海拔已降到７００米左右。

    第２條線(xiàn)路：從米林縣派鄉(xiāng)經(jīng)大渡卡、格嘎到加拉，順江而下進(jìn)入大峽谷的小道。由加拉往下進(jìn)入無(wú)人區(qū)，無(wú)路可走。沿江大概走一星期方可到達(dá)白馬狗熊，沿江為刀削般的陡壁。新中國(guó)建立以前，傳統(tǒng)的通道是從白馬狗熊上山，離開(kāi)峽谷經(jīng)西興拉山口海拔４４００米一條山溝直下，即到達(dá)大峽谷，經(jīng)過(guò)大拐彎后的江邊魯古村，過(guò)溜索到甘代東岸，由甘代順江而下經(jīng)加拉熱區(qū)直奔墨脫。

    第３條線(xiàn)路：從川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布下游河谷下行，３天的騾馬大道可直達(dá)大峽谷的頂端扎曲村，過(guò)新建的鐵索橋（原為溜索）至達(dá)波，一路經(jīng)原始森林和山梁，３天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村，然后經(jīng)魯古、甘代、加熱薩到墨脫。

    第４條線(xiàn)路：從波密縣的古鄉(xiāng)渡過(guò)帕隆藏布的古鄉(xiāng)湖，上山翻過(guò)隨拉山口（海拔４４００米左右），西南下，直達(dá)大峽谷江邊的加熱薩區(qū)。沿途山路曲折，行程３天。

    第５條線(xiàn)路：從波密縣扎木鎮(zhèn)南行沿嘎龍拉北渠直上，越過(guò)海拔４２００米的嘎龍拉山口，西南下，沿嘎龍拉南河經(jīng)６４公里、８６公里“６４公里”、“８６公里”皆為波墨公路上的地段專(zhuān)用名，也稱(chēng)為６４道班、８６道班，到達(dá)大峽谷江畔的達(dá)木。這條線(xiàn)路經(jīng)過(guò)多次修筑，步行道比較好走，開(kāi)山季節(jié)甚至可沿公路開(kāi)汽車(chē)直達(dá)“６４公里”一帶。順利的話(huà)，一般２天時(shí)間可進(jìn)入大峽谷到達(dá)墨脫。

    第６條線(xiàn)路：從波密往東不遠(yuǎn)到達(dá)興，過(guò)帕隆藏布沿達(dá)興河上溯到源頭，由盤(pán)山小道上金珠拉山口（海拔５０３０米），越過(guò)金珠拉沿金珠曲下行，經(jīng)提琴到金珠區(qū)格當(dāng)，由金珠區(qū)往下過(guò)螞蝗山經(jīng)達(dá)木到大峽谷江邊，一般步行需四、五天時(shí)間。