幫達(dá)--八宿 (無固定班車,班車約需3-5個(gè)小時(shí))
沿途路況:翻山土路,以及小段的公路。
從幫達(dá)到八宿,搭班車需要運(yùn)氣,因?yàn)橐畹脑捴荒艽钸^路車。過路車經(jīng)過這里的時(shí)間是完全不能預(yù)測的,因此搭班車最好的方法,就是站在幫達(dá)的那個(gè)三岔路口上,注意任何從昌都,或是芒康方向開過來的班車。這種過路車有可能一天有幾班,也有可能幾天有一班,總之就看你運(yùn)氣如何了。不過好的運(yùn)氣只會降臨在你愿意站出去等的前提下,如果只是呆在屋里守株待兔的話,是很難會有什么結(jié)果的。另外,搭乘卡車也是一個(gè)可以考慮的方法。
從幫達(dá)到八宿,我搭的是路過的班車,花了40塊錢。
6.八宿
到了八宿,滇藏之行可以說是已經(jīng)到了一半了。八宿是滇藏線上一個(gè)中等規(guī)模的小鎮(zhèn),吃與住宿的情況,可以說是從芒康過來以后最好的。另外一個(gè)很重要的好消息是,到了八宿你就能夠洗熱水澡了,估計(jì)許多人上一次洗澡的記憶還留在芒康吧。另外,也有一些驢友會不停八宿這里,而是直接的趕到后面的然烏去住。不過在后面的然烏,吃和住的條件都很差,想要洗澡幾乎不可能。筆者建議,要是、可能的話,還是在八宿稍微的休整一下再前進(jìn)。
我在八宿的住宿費(fèi)用是15元/人/天。
八宿--然烏 (無固定班車,小面包約需2個(gè)小時(shí))
沿途路況:相當(dāng)?shù)暮?,幾乎全是新修的柏油馬路。
其實(shí),早從幫達(dá)開始,一直到后面的八一鎮(zhèn),沿途都是沒有固定班車的。等班車的話,需要的是耐心與時(shí)間。從八宿到然烏,可以和另外5個(gè)人包了一輛長安小面包,花了240元錢,每人平均40元/人。
八宿到然烏的這一段,可以稱的上是滇藏線上的高速公路了。
7.然烏
然烏的出名,多少的得益于漂亮的然烏湖。
然烏是一個(gè)比幫達(dá)稍微好一點(diǎn)的地方,雖然只是強(qiáng)了那么一點(diǎn)點(diǎn)。然烏的住宿情況不太理想,旅店里的廁所都很糟糕,并且沒有可以洗澡的地方。鎮(zhèn)里最出名的旅社是“平安旅社”,其位置就在小鎮(zhèn)的一頭上。住的旅店在小鎮(zhèn)的另一頭上,叫做“鞏崍郵政賓館”,里面的床鋪比較干凈,15元/天/人。
然烏湖在晴天的時(shí)候最漂亮,完整的一幅“雪山出平湖”的美景。陰天或是雨天里的然烏湖,則有另外的一番景象,用語言來形容的話,是要比“巫山云雨”還要更漂亮一些的了。
然烏--波密 (無固定班車 大卡車約需5個(gè)小時(shí))
沿途路況:滇藏線的這一段最近正在忙著鋪柏油路?,F(xiàn)在的情況是,從然烏出來的一大段依舊是崎嶇不平的土路,但是后半段的全程已經(jīng)都是鋪好的柏油路了。
然烏這個(gè)地方班車不好等,且路過的時(shí)間很不規(guī)定。從然烏扛大箱到了波密,花30元就可以了。
8.波密
波密是滇藏線上的一個(gè)大地方,其繁華的程度僅次于后面的八一鎮(zhèn),對于需要良好的休息,以及適當(dāng)補(bǔ)充所需的驢友來說,這里是一個(gè)很好的機(jī)會。
波密住的是一個(gè)叫做“干警辦事處”附近的一個(gè)賓館,房間很大設(shè)施很新,床鋪也非常的干凈,而且只要20元/人/天,另外還可以免費(fèi)在隔壁的浴室里洗澡,真是爽呆了。
波密--八/一 (無固定班車 越野車約需6個(gè)小時(shí))
沿途路況:滇藏線上最難走的排龍?zhí)祀U(xiǎn)就在這一段里了。從波密出發(fā)的頭一段路是修好的公路,然后下一段路會變得比較困難,完全是一條山崖邊的爛泥路,在雨季的時(shí)候只有越野車和大卡車能過得去,并且這里的連橋也經(jīng)常會斷,一斷的話就一兩天到一個(gè)星期都不能通行。在過了最難走的這段以后,后面就都是鋪的非常好的公路了。在波密到八一的半路上,會經(jīng)過一個(gè)叫做魯朗的地方,這一帶風(fēng)的景,巨美,巨美。
從波密到八一的這一段,班車開始有一些了,但如果是在雨季的話,建議盡量去和人搭越野車,或是吉普車過這一段,小面包車是一定過不去的,千萬不要嘗試。在雨季里班車有的會過不去,過不去以后還會折頭返回波密??傊?,到了波密之后趕緊去向當(dāng)?shù)厮緳C(jī)師傅打聽前方的路況,以確定下一步的行動該如何。
我們和其它6個(gè)同伴包了一部豐田4500越野車,每個(gè)人花了100塊錢。
9.八一
到八一了,這里離拉薩就只有四百公里了。
八一是一個(gè)建設(shè)的非常快的西藏城市,到了這里人會產(chǎn)生一種很強(qiáng)烈的地域時(shí)差感,如果不是建筑上有藏文的出現(xiàn),你不禁要問,這里是西藏嗎?這里不僅有大型的電器商場,甚至還有“量販?zhǔn)健钡倪B鎖超市的出現(xiàn)。
八一鎮(zhèn)最近已經(jīng)準(zhǔn)備撤鎮(zhèn)改市了,在不久之后的將來,八一鎮(zhèn)將成為八一市。
八一的住宿價(jià)格也是滇藏線上最貴的,跟內(nèi)地中等城市的價(jià)格差不多。我住在路邊的一個(gè)小賓館里,一個(gè)內(nèi)部設(shè)施很老的三人間,就要40元/人/天。
八一--拉薩 (班車約需6-8個(gè)小時(shí))
沿途路況:路況良好,一路都是平整的公路。
在八一的客運(yùn)站里,發(fā)往拉薩的車是流水作業(yè)的,每天很多班,其中大客車的票價(jià)要比依維柯的便宜一些。我們坐的是一部大宇的大客車,從八一到拉薩用了七個(gè)多小時(shí),票價(jià)60元。
[三]后記FAQ
1.如果必須要在雨季走滇藏,該特別注意些什么?
要記得帶上雨具哦,呵呵。最好能隨身帶上一件雨衣,而不是雨傘。這是因?yàn)橐宦飞夏憧赡軙龅介L距離的露天行走,或是抗大箱等等的事情;在這些時(shí)候撐著雨傘的話,的確不是一個(gè)太好的主意。另外可以考慮準(zhǔn)備一件防風(fēng)防水的衣服,以及一條容易干的褲子。然后你還需要一雙好的鞋,我覺得這雙鞋要么是涼鞋,要么是一雙防水透氣的運(yùn)動登山鞋。
另外路上要恰當(dāng)?shù)膫渖弦恍└杉Z以及飲水,以備隨時(shí)可能造成的斷路或堵車。
最后你還需要一定的心理與時(shí)間準(zhǔn)備,做好萬一在路上的某一段被堵住了,自己該如何應(yīng)變。
2.滇藏路上哪一段風(fēng)景最漂亮?
滇藏線上的哪一段都很美,美的讓人無法說出哪一段最漂亮。
3.已經(jīng)準(zhǔn)備好了一個(gè)人走滇藏,可是如果能找個(gè)伴會不會更好一些?
找個(gè)伴的確會更好一些,在滇藏線上行進(jìn)的時(shí)候,多個(gè)伴在很多時(shí)候會方便很多,并且你的旅途也將不再寂寞。然而一個(gè)人走的話也沒問題,現(xiàn)在走滇藏的旅行者有很多,尤其是在旅游季節(jié)的時(shí)候,一路上你會碰到許多的同行者。筆者就是一個(gè)人出發(fā)的,在中甸的時(shí)候碰到了兩個(gè)人,德欽的時(shí)候碰到了四個(gè)人,后來我們一行七個(gè)人一起走完了滇藏。
4.滇藏路上能不能取錢?
走滇藏線最保險(xiǎn)的方法是,先隨身帶上一千塊錢左右,只要沿途別太奢侈了,走滇藏線的花費(fèi)一般不會超過這個(gè)數(shù)。
然后再帶上一張郵政綠卡,在大一點(diǎn)的地方它都能派得上用場。滇藏線上的“銀行”,出現(xiàn)的最多的也只能算是郵局了。
5.滇藏線上的治安情況怎么樣?
良好。只要避免與當(dāng)?shù)厝瞬槐匾臓巿?zhí),就不會出什么太大的問題。
6.其它的經(jīng)驗(yàn)
*你需要一張地圖
一張包括有滇藏線全景的地圖,一備路上隨時(shí)查詢。
*沿途正在修路
滇藏線的西藏境內(nèi)最近兩年都會不停的修路,一直修到全部是柏油路為止。在修路的地段里,每天會有固定的放行時(shí)間,這個(gè)因素對于搭車走滇藏有很大的影響,請密切留意。
*兵站也許不能住宿
在幾年前,住各地的兵站曾是一個(gè)沿途住宿的好選擇。據(jù)說從這兩年開始,部隊(duì)已經(jīng)明確規(guī)定不能接待旅行者了。
*充分的與當(dāng)?shù)厝私佑|
選擇了搭車走滇藏,就意味著選擇了不確定。和當(dāng)?shù)厝硕嘟佑|是個(gè)必不可少的功課,一則可以打聽什么時(shí)候去哪會有車,二則對當(dāng)?shù)氐囊恍┨厥馇闆r也可適當(dāng)了解。
*不要與康巴人糾纏
康巴人是一個(gè)很善良的民族,同時(shí)也很兇悍,且許多康巴人都不懂漢語,交流起來有很大的困難。在遇到了與康巴人無法溝通的時(shí)候,不妨謙讓一點(diǎn),他們一般也沒什么惡意。
最后,祝大家能有一個(gè)屬于自己的,愉快的滇藏之旅。
滇藏公路(昆明-拉薩)
昆明到拉薩,國道214,全長2,300公里。昆明39→下關(guān)14→大理166→麗江145→中甸152→德欽103→鹽井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉薩。
滇藏公路的一條支線,由昆明市經(jīng)下關(guān)、大理、中甸、德欽、鹽井,到川藏公路的芒康,然后轉(zhuǎn)為西行到昌都或經(jīng)八一到拉薩,由昆明至芒康路程1112公里,由芒康經(jīng)八一至拉薩1214公里,全程2326公里。滇藏公路起點(diǎn)為云南昆明市。昆明途中有不少地方值得停留參觀;昆明至芒康段,交通需要多站轉(zhuǎn)駁,通過白族、納西族、和藏族等多個(gè)少數(shù)民族地區(qū),民族風(fēng)情濃郁。橫貫在橫斷山脈的滇藏公路,被金沙江、瀾滄江、怒江分割,而玉能雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔,還需穿過長江第一灣,虎跳峽等天然屏障,做成滇藏公路起落差異很大:在十公里內(nèi),公路急降后又再上升,氣候也隨高度而變化稱為"立體氣候",乘客在半天的路程中便度過四季天氣。滇藏公路受著天氣變幻的影響,中甸至芒康段經(jīng)常在雨季時(shí)常出現(xiàn)塌荒甚至泥石流暴發(fā)。
昆明:有"春城"之稱。因?yàn)樗募救绱?,所以全年都是旅游旺季。旅游名勝有:西山、森林公園、華亭寺、龍門、金殿、黑龍?zhí)丁⑹值取?/span>
交通:昆明市交通方便,在火車站附近有多間公營及私營長途臥鋪巴士至下關(guān)。注:大理及麗江,但應(yīng)多問票價(jià),防止被騙,票價(jià)¥40-60。
下關(guān)、大理古城:下關(guān)又稱大理市,位于大理古城以南14公里,是縣行政地區(qū),而大理古城則為旅游區(qū)。
旅游名勝:三塔寺、三塔倒影公園、蒼山、洱海、感通寺、蝴蝶泉、周城、喜洲、洱源大理古城街天。
節(jié)日:三月街、火把節(jié)。
住宿:紅山茶賓館¥25雙人房。
交通:在紅山茶賓館后街及大理賓館外均有公車前往麗江¥30。
麗江:
旅游名勝:麗江古城-四方街、黑龍?zhí)豆珗@及東巴文化博物館、寶山石頭城、長江第一灣(虎跳峽),云杉坪。
住宿:雪域賓館雙人房¥50或云杉賓館雙人房¥70。
交通:在云杉賓館旁是長途汽車站,開往大理、麗江、寧浪等地。另外在紅太陽廣場附近的汽車站,可乘車前往中甸、寧浪、昆明。
玉龍、哈巴雪山:由大理的下關(guān)北上,在白洋場分叉,向東可通麗江納西族自治縣,向北便進(jìn)入玉龍雪山,哈巴雪山的峽谷山區(qū),車子在峽谷盤旋前進(jìn),而山下層層林海,山頂終年積雪,景色壯麗,當(dāng)公路跨越金沙江的"繼紅大橋"時(shí),東面不遠(yuǎn)是峽谷深達(dá)3000米的虎跳峽,雄偉壯觀;西面遠(yuǎn)眺望到的長江第一灣,江水靜靜流進(jìn)虎跳峽。經(jīng)過了金沙江,公路逐漸攀升,氣溫轉(zhuǎn)涼,再往前走,便開始踏入藏族人居住的地方,經(jīng)小中甸便抵中甸盆地。
中甸:金沙江、瀾滄江、怒江由北向南流經(jīng)橫斷山的迪慶自治州,境內(nèi)峽谷縱橫深隧,雪峰連綿,草原遼闊,原始森林、高山湖泊星羅棋布,自然景觀很美,民族風(fēng)情獨(dú)特。中甸屬迪慶藏族自治州,此處藏民的服飾跟西藏省的有少許分別,他們較喜愛把一束紅色頭繩繞在頭上,迪慶藏語意為“吉祥如意的地”。
旅游名勝:松贊林寺、三壩白水臺、碧塔海、納帕海、香格里拉大峽谷。
住宿:迪慶賓館(長征路11號,8227599),床位每人¥30,標(biāo)準(zhǔn)雙人房¥260。
宏運(yùn)大酒店(中甸縣城長征路中段,8828585),標(biāo)準(zhǔn)雙人房¥130。
交通:在中甸汽車站,可乘車到德慶。
金沙江:汽車離開中甸平原向德欽進(jìn)發(fā),因要再次跨過地勢較低的金沙江河谷,公路在幾十公里內(nèi),急降1000多米,近年建成的跨江大橋,代替昔日的鋼索吊橋,令危險(xiǎn)程度大大減少。
奔子欄離開金沙江后,汽車攀爬上白茫雪山(又叫白馬雪山),穿越兩個(gè)小山,在奔子欄鎮(zhèn)可午膳或休息。再往前走,便到達(dá)白茫雪山啞口,山上氣候頗冷,一高一低,一熱一冷,可體會高原的"立體氣候"。
德欽(又名迪慶):是滇藏公路旁的山城-是云南省內(nèi)最后一個(gè)城鎮(zhèn),人們近年不斷在考證,德欽就是傳說中的"香格里拉"。近年積極發(fā)展旅游業(yè)的德欽,自然景色特多;在白茫雪山、太子雪山和梅里雪山下,有著古冰川、溫泉、原始森林。近年來,有多隊(duì)攀山隊(duì)當(dāng)嘗試攀登未被征服的梅里雪山,可惜全部失敗而回;1997年一隊(duì)日本攀山隊(duì)在攀山時(shí),不幸遇上雪崩,全隊(duì)人員及兩名向?qū)潆y。
旅游名勝:雪山觀臺、飛來寺、古冰川。飛來寺和雪山觀景臺只需花二個(gè)多小時(shí),便可游覽。
住宿:縣招待所(床位¥15,雙人房¥70)。
交通:德欽有兩個(gè)汽車站售票處,位于新華書店附近及縣文教局附近的士多代售。德欽汽車站沒有汽車北上,只有南行返回中甸及昆明。如北上到鹽井或芒康的游客,每日07:00-08:00在"只曲河"橋頭等候便車。在夏季,有頗多車來往鹽井及芒康。
注意:德欽香格里拉機(jī)場于1999年中落成,每天與昆明對開客機(jī),票價(jià)¥500。
鹽井:離開德欽后,沿著河谷行駛,山路崎嶇,而公路就在懸崖中開盤,山上的巨形沉積巖,隨時(shí)會倒下來;加上路面狹窄,碎石滿布,山下卻是萬丈深淵,真是一步一留心;鹽井就在這條公路中段的小丘上。在到鹽井前3公里處,是一塊樹立在公路旁的省界石牌,方便的話,不妨停下拍照留念。鹽井是西藏省內(nèi)第一個(gè)小鎮(zhèn),鎮(zhèn)口是檢查站,如外籍人士,需在此出示"入藏紙"。鹽井的氣候良好,植物繁茂,以盛產(chǎn)井鹽出名。十分奇怪,瀾滄江水流經(jīng)此處便變成紅色,與紅色的山坡,綠色的梯田,構(gòu)成一幅美麗的圖畫。
住宿:鎮(zhèn)上有一縣招待所及個(gè)體招待所,后者設(shè)備簡陋,以縣招待所較為安全。
便車:可以于上午在大街及檢查站附近等候便車前往德欽或芒康。
芒康:便車?yán)^續(xù)沿著山崖峭壁上行駛,路上有不同程度的塌荒。車輛慢慢爬升,逐漸踏入青藏高原,翻過公路最高點(diǎn)的紅拉雪山啞口,山勢逐漸平緩,公路未到芒康,便與川藏公路合并,向西往拉薩。)
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