驢行了不少的城市,忽然有一天想去很遠很遠的地方。那里有藍天白云,有金頂?shù)乃聫R,舞動的經(jīng)幡,有倉央嘉措和瑪吉阿米,雪山巍峨,峽谷轟鳴。我知道,那是西藏在召喚,這般情結令我莫名的躁動。
筆者大國企退休,徒步愛好者,早上快速徒步是每天的必修課。體能雖有自信,高反這一關心里卻直發(fā)怵,所謂誰去誰知道.不去不知道。雖說很想體驗一下 但只身獨行的話萬一有個閃失可不是鬧著玩的。在同事朋友中相邀未果于是就來到8264的相約版上尋尋覓覓,N天群聊,上海和江蘇共有四人在時間行程交通方式上達成共識,但好事多磨,一波三折,臨出票前一個是假期告吹退出,另一個干脆玩失蹤.只剩下上海的小金與我。有資深老驢坦言:網(wǎng)約百分之五十的成功率已經(jīng)很不錯了。然接踵而來又遭遇買票難,提前十天窗口也一票難求,無奈之下小金通過旅行社搞到了一中一下2張t164臥鋪(付代辦費100),并擇日乘動車前來會面兼送票,結伴誠意著實感人。至此,我與小金的西藏之行算是得以落實,同時也謝謝8264bbs。
因為行程考慮有珠峰,接下來辦邊境證。當天派出所接待我的是內勤科小秦同志,提交一應證件并填好申請表后告知邊境證恰好用完,要到市局領取后才能簽發(fā)并稱不會耽誤我行程,遂留下申請表回家等消息。次日門鈴響起,沒想竟是小秦民警循著住址送證上門,且煙不抽水不喝。感謝聲中只留下一個燦爛的笑容,直感慨當年的馬天明又回來了。
行前照例是收拾行裝:55L的背包/沖鋒衣/抓絨衣褲/長短t恤/替換內衣褲襪/雨衣/登山鞋/伸縮杖/洗漱品/高原安及常規(guī)藥品/帽子墨鏡相機充電器/水壺/地圖冊。車上食品有:雪菜方便面、火腿腸、粽子、西紅柿等。
D1天 開往拉薩的火車上(宿臥鋪)
6月14日下午k8431次到無錫轉乘T164,與始發(fā)站上車的小金匯合:其人38歲,發(fā)福的身材,接觸下來給我印象是常年走南闖北通曉地理,為人坦誠而有主見,講究生活質量。
我倆第一夜被沿途上車找鋪乘客的嘈雜聲響攪得沒睡好覺。
D2天 開往拉薩的火車上(宿臥鋪)
一早醒來已近6點,昨天空空如也的車廂內已然滿員,經(jīng)了解是安徽的一個老年夕陽紅旅行團前往拉薩再返青海湖觀光。列車傍晚抵西寧,記得5年前出差曾來過這里并無不適。向往西藏的情緒也變的越發(fā)強烈,期待著明天真正意義上的青藏之行。
D3天 開往拉薩的火車上(住東措青旅)
早晨抵達格爾木。隨著奔馳的列車海拔漸高,晨曦中唐古拉雪山已進入視線。隔著車窗,乘客手中的相機開始忙個不停。
車廂內開始輸送氧氣,列車員挨個發(fā)放健康證讓大家填寫。高反實例也接踵而來:先是袋裝食品開始膨脹了,接著煙民們的打火機突然都點不著了,不一會兒廣播喇叭里找醫(yī)生,為的是搶救一嚴重高反的老年乘客,乘務員也跑前跑后忙的不可開交,當過兼職導游的小金直呼如此冒險組團實不可取。
待填的健康證
瞧.鼓脹了
措那湖
全長1142公里的青藏鐵路中,多年凍土路段達550公里,冰層厚達60至150米,凍土問題直接關系到青藏鐵路的成敗。“熱棒”是一種低溫熱虹吸管,長度為8至12米(埋入凍土3/4)直徑為8至9厘米。它具有唯一方向性,即只能從下向上傳熱,從上往下導冷,反之則不能傳遞。因此,在寒冷的冬季,地下的恒溫熱量會被導出地面,而外界的“冷 量”則被傳遞到地下,形成巨大的冰塊。在夏季,“熱棒”又能吸收高原地區(qū)夜間驟冷的寒氣帶到地下,從而形成終年不化的凍土層。
拍糊了的熱棒
可可西里的青藏鐵路
羊群
火車于21點左右到達拉薩,出了站打個的直奔網(wǎng)上預訂的東措(會員價雙標110元/間)。
眾所周知西藏游最大開支是包車費用,拼足人數(shù)則可省錢,趁我正登記住宿,去瀏覽墻上信息的小金竟歪打正著解決了找人拼車的煩惱。一個原本約定明日去珠峰的7人團隊因有2人臨時悔約正在犯愁(已交定金),我倆的出現(xiàn)正好順勢補缺[注:他們談下來,珠峰方向往返4天行程包車價為3200,人均還不到460,這個價位應該說相當可以了,沒有理由不接受]。 對我倆來說雖說直接啟程少了高反過渡期,但至少目前體癥尚無任何不適,再有我倆居然還冒網(wǎng)上‘告誡’之大不諱-----當晚就忍不住洗了個澡,一掃旅途勞頓感覺周身舒坦。小金嗜睡,每晚都鼾聲如雷,我則有應對之策:用世界杯電視轉播聲覆蓋之,雖掩耳盜鈴然收效甚好。
入住東措
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