五月份有18天的假期,開始計劃來一次長途旅行,原本想走一個小香格里拉環(huán)線,結(jié)果誤打誤撞加進(jìn)了一個川藏線約伴旅行的qq群!我大小也算個藏迷,和群里面的兄弟們聊的熱火朝天,稀里糊涂-噼里啪啦的就和我LP一起又約了兩個人,決定包車走川藏線,什么道路艱辛、環(huán)境艱苦、高原反應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)不管 了!這次一共旅行18天,從2010.05.22-2010.06.07,其中5.23-6.02這11天是包車從成都到拉薩的時間,在拉薩玩閑逛兩天后,坐火車從青藏線返回北京。去之前基本沒有準(zhǔn)備時間,很倉促的背包就出發(fā)了,到成都后和同車伙伴匯合,一個廣州MM,一個上海GG,北上廣齊了。呵呵!然后到包車的地方簽包車合同,車型是豐臺4500陸地巡洋艦,11天的包車費用3500元(包括油費,過路費,修車費啥的),司機的吃住是四個人AA。23號一早向著心中的圣地西藏拉薩進(jìn)發(fā)。。。。。。。!
行程:成都--360km—丹巴—160km--新都橋—74km--雅江—143km--理塘—150km--稻城—110km--亞丁村—110km--稻城—150km--理塘—165km--巴塘--36km--竹巴籠—71km--芒康—158km--左貢—107km--邦達(dá)—94km--八宿—90km--然烏--米堆冰川—129km--波密—89km--通麥—127km--林芝—19km--八一—127km--工布江達(dá)—206km--墨竹工卡—68km--拉薩D1、成都—都江堰—映秀—臥龍—四姑娘山—小金—丹巴(320km)
D2、丹巴—八美—塔公—新都橋(160km)
D3、新都橋—雅江—理塘—桑堆—稻城(367km)。
D4、稻城—日瓦—亞丁(110km)
D5、亞丁—日瓦—稻城(110km)
D6、稻城—桑堆—理塘—巴塘(350km)
D7、巴塘—竹笆龍—芒康—如美鎮(zhèn)—左貢(265km)
D8、左貢—邦達(dá)—八宿—然烏(290km)
D9、然烏—米堆冰川—波密(129km)
D10、波密—通麥—魯朗—八一(235km)
D11、八一—工布江達(dá)—墨竹工卡—拉薩(400km)
5.22號九點飛機降落雙流機場,旅程從這里開始。來成都已經(jīng)是第三次,但lp是第一次來,不過只有不到一天的時間,帶著她就去了錦里和洛帶古鎮(zhèn),隨便拍了幾張照片!灰機上拍的
洛帶鎮(zhèn),素有“東山重鎮(zhèn)”之稱。明末清初時期的移民運動和“湖廣填四川”的歷史使這些來自于異鄉(xiāng)的客家人在四川洛帶生了根。經(jīng)過數(shù)百年的繁衍生息,在洛帶鎮(zhèn)形成了獨特的客家風(fēng)俗和客家文化。
洛帶古鎮(zhèn)的小巷
洛帶古鎮(zhèn)的戲樓
洛帶古鎮(zhèn)的一個池塘
繼續(xù)洛帶
掏耳朵服務(wù),成都相當(dāng)?shù)牧餍校?/span>
2010.05.23 行程:成都—都江堰—映秀—臥龍—四姑娘山—小金—丹巴(320km)川藏線第一天,興奮異常,到巴郎山埡口有一點高反!到達(dá)映秀鎮(zhèn),到處還都在施工!
岷江邊震后的映秀新蓋的漂亮樓房!
震后映秀這一段的路相當(dāng)?shù)臓€,泥石流不斷!
地震時倒塌的房屋,那兩個房子前面是5.12紀(jì)念唄,路太泥濘沒有下車拍照!
一路都是地震時倒塌的房屋
路況很差
倒塌的房屋
開始有雪山出現(xiàn),每次見到雪山都異常的激動!
青山襯托著雪山,給人清爽的感覺!
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