自駕川藏線：心在遙遠(yuǎn) 放飛夢(mèng)境

　　這是一條曾經(jīng)極具政治意義和戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的公路，也是一條人力及物資運(yùn)輸?shù)纳€。作為中國(guó)最著名的景觀大道，它有無(wú)與倫比的壯美風(fēng)景，同時(shí)又充滿(mǎn)艱辛、疲勞、高反、滑坡、塌方等未知的風(fēng)險(xiǎn)?！靶脑谶b遠(yuǎn)”團(tuán)隊(duì)一行9 人首次踏上川藏線，三輛越野車(chē)從成都出發(fā)，經(jīng)新都橋繞路稻城、巴塘、竹卡、邦達(dá)、然烏、八一鎮(zhèn)，歷時(shí)9 天到達(dá)拉薩。團(tuán)員們一邊欣賞美景，一邊將“心在遙遠(yuǎn)”的旅行理念散播四方……

川藏線上著名的業(yè)拉山口九十九道拐，山路崎嶇險(xiǎn)峻。

　　“兇猛”南支線

　　川藏線最早的起點(diǎn)在雅安，到后來(lái)才向東延伸至成都，今天這條公路在新都橋分為北線(藍(lán)色)和南線(紅色)。北線經(jīng)八美、甘孜、德格、昌都到邦達(dá)與南線匯合；而南線則經(jīng)過(guò)理塘、巴塘、芒康、邦達(dá)一路向西至拉薩。川藏南線總計(jì)2142 公里，自東向西跨越大渡河、金沙江、怒江和瀾滄江等著名河流，一路翻越海拔4000 米以上的高山有14 座，是全長(zhǎng)5476 公里的318 國(guó)道(東起上海，西至西藏的聶拉木縣樟木鎮(zhèn))的一部分。

川藏線上被阻絕的路段很多，一路上有好幾輛車(chē)被困。

　　川藏公路始建于1950 年，當(dāng)時(shí)解放軍一邊修路一邊進(jìn)藏，歷時(shí)4 年，于1954 年通車(chē)。根據(jù)資料記載，南線的全線通車(chē)是在1958 年，可見(jiàn)當(dāng)年解放軍進(jìn)藏時(shí)走的應(yīng)該是北線。在5 條進(jìn)藏公路中，據(jù)說(shuō)川藏南線的路況最為艱險(xiǎn)、沿途的風(fēng)景也最壯美，是國(guó)家級(jí)“景觀大道”。此行開(kāi)始之前，我們考慮目前中國(guó)的高速公路里程已達(dá)28 萬(wàn)公里，公路網(wǎng)位于世界頂尖水平，所謂南線的“艱險(xiǎn)”，應(yīng)該只是前人游記的夸張表達(dá)。但一路上的所見(jiàn)所聞教訓(xùn)了我，塌方、過(guò)水、飛石、車(chē)禍等我們都一一遇上，此外一些路段正在養(yǎng)護(hù)期，需要限時(shí)行駛，只能在凌晨時(shí)分通過(guò)，其道路的兇險(xiǎn)程度，現(xiàn)在想起來(lái)還有些后怕。

---

從八一鎮(zhèn)到拉薩的路段陽(yáng)光明媚，不時(shí)有金色的青楊林點(diǎn)綴在藍(lán)天綠水之間。

　　訪古茶馬道

　　人們的生活狀態(tài)、貿(mào)易模式、文化現(xiàn)象乃至意識(shí)形態(tài)的形成，以及生存環(huán)境的影響力不容小覷。茶馬古道形成的基礎(chǔ)也是如此，西藏地處高寒地區(qū)，藏民的主要食物以高熱量的肉類(lèi)和奶類(lèi)為主，這種食物在體內(nèi)不易分解，當(dāng)?shù)夭划a(chǎn)蔬菜，于是茶葉便成為人們生活的必需品；而內(nèi)地的運(yùn)輸業(yè)對(duì)滇川地帶的馬匹需求又源源不絕，因此互市的條件就形成了。促成茶馬古道形成的另一個(gè)自然因素，就是橫亙?cè)诘岽ㄅc西藏之間的橫斷山脈。這條南北走向，橫斷中國(guó)東西交通的山脈，給往來(lái)其間的馬幫提供了一個(gè)既壯美又險(xiǎn)惡，且充滿(mǎn)利潤(rùn)的舞臺(tái)。

　　理塘，建于元代，海拔4200 多米，號(hào)稱(chēng)世界高城，是茶馬古道上的重要一站。縣城規(guī)模不大，一條街而已，卻出過(guò)很多藏傳佛教大人物，比如七世和十世達(dá)賴(lài)。

　　茶馬古道主要分川藏和滇藏兩條線，前者東起雅安，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到達(dá)拉薩，再延伸至尼泊爾，印度等地；后者起于普洱茶的產(chǎn)地(西雙版納、思茅等地)，經(jīng)大理、麗江、德欽，進(jìn)藏區(qū)的邦達(dá)、察隅或昌都、洛隆、工布江達(dá)、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞?wèn)|，分別到緬甸、尼泊爾、印度等地。除主線之外，還有很多細(xì)小的分支，有些分支甚至到達(dá)泰國(guó)、老撾的北部。在川西很多地方都會(huì)看到茶馬古道的舊跡，此次川藏之行，我們途經(jīng)了一些當(dāng)年的重要驛站，比如雅安、理塘，巴塘等。

---

毛埡草原上的牧民與他們的帳篷。

　　川藏線之最

　　最美麗路段

　　然烏、八一鎮(zhèn)大部分路段在林芝境內(nèi)，因?yàn)橛杏《妊笈瘽駳饬黜樠鹏敳夭即髰{谷西進(jìn)而帶來(lái)大量雨水，使得林芝地區(qū)水草豐美、植被茂盛，全無(wú)高原地區(qū)的苦寒荒涼，就連山體也多了幾分江南的清雅神韻。如果在整個(gè)川藏線中只能旅行一天，那么除了來(lái)這里，我別無(wú)二選。

　　最兇險(xiǎn)路段

　　首推林芝境內(nèi)的通麥天險(xiǎn)，這也要?dú)w咎于印度洋的暖濕氣流，如同硬幣的兩面，暖濕氣流帶來(lái)的大量降雨讓疏松的山體更加活躍，雨季來(lái)臨的時(shí)候，洶涌的泥石流常常不期而至。26 公里的公路平均寬度不足5 米，大部分是單車(chē)道，左邊是翠綠歡快的雅魯藏布江水、可以在5 分鐘內(nèi)凍死一頭牦牛，右邊則是不知何時(shí)會(huì)吞噬過(guò)往車(chē)輛的險(xiǎn)惡大山，在完成此段行程的人都有“劫后余生”之感。

---

接近拉薩，我們開(kāi)始領(lǐng)略這座陽(yáng)光城的光芒。

　　最驚艷城市

　　經(jīng)歷了一個(gè)星期的艱險(xiǎn)荒涼，八一鎮(zhèn)這個(gè)距拉薩不足400 公里的現(xiàn)代化城市只能用驚艷來(lái)形容。解放軍在進(jìn)藏時(shí)，選擇在這里建設(shè)一座新城，到了九十年代后期，內(nèi)地的一些省市陸續(xù)來(lái)此援建，城市漸漸有了規(guī)模。雖然少了點(diǎn)人氣，倒也清爽。

　　最美景觀

　　除了然烏湖，還能是哪里呢？這個(gè)令旅行者魂?duì)繅?mèng)縈的湖泊，其實(shí)只有短短200 年左右的歷史，它是帕隆藏布江(雅魯藏布江的一個(gè)支流)邊上的一座大山崩塌，導(dǎo)致土石阻塞河道形成的堰塞湖。在晴好的天氣里，湖水翠綠，波平如鏡，倒映著湖畔雪山，猶如世外桃源。

　　最失望景點(diǎn)

　　亞丁雖然有無(wú)限美景，但游客在這里卻很難愉快。過(guò)度的旅游開(kāi)發(fā)，讓每個(gè)景點(diǎn)都散發(fā)出不合理收費(fèi)的拜金味，比如一進(jìn)亞丁便是150 元的門(mén)票，坐觀光大巴車(chē)票120 元，想去游客必到的扎灌崩或牛奶海，還要支付各種費(fèi)用。算了一筆賬，景區(qū)最低消費(fèi)也達(dá)到840 元，同時(shí)又缺乏最起碼的游覽附屬設(shè)施，也沒(méi)有小賣(mài)部與飯。我贊成以旅游業(yè)振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的做法，但同時(shí)應(yīng)該努力提高服務(wù)設(shè)施與質(zhì)量，而不是一味的追求經(jīng)濟(jì)利益。

---

在高山云海間，每個(gè)人都按捺不住興奮的情緒。

　　行走川藏 小貼士

　　藥品：阿司匹林——緩解因高原反應(yīng)而引起的頭痛；西洋參含片——緩解疲勞；感冒藥、黃連素、暈車(chē)藥、牛黃解毒片、腸胃藥(斯達(dá)舒等)、速效救心丸、創(chuàng)可貼、葡萄糖和維 生素片(善存片、金施爾康等)——都是必備藥物。

　　沖鋒衣褲：不怕臟不怕皺，活動(dòng)起來(lái)也方便。

　　太陽(yáng)鏡：西藏的太陽(yáng)輻射很高，紫外線格外強(qiáng)烈，太陽(yáng)鏡必不可少。

　　防曬霜：強(qiáng)烈的光照皮膚很容易被曬傷。這里也提醒一下男士，回來(lái)滿(mǎn)臉長(zhǎng)小疙瘩，脫皮并不好受。

　　潤(rùn)唇膏：當(dāng)?shù)厝鄙偈卟耍欢ㄓ浀脦Х雷贤饩€的潤(rùn)唇膏。

　　個(gè)人衛(wèi)生用品：建議在超市買(mǎi)一次性的無(wú)紡布內(nèi)褲，沿途不可能每天洗澡。

　　遮陽(yáng)帽、頭巾：西藏不光紫外線厲害，山口處風(fēng)也很大，帶頂帽檐寬大的帽子準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。