不敢下車拍攝———怒江峽谷路段,路基隨時(shí)被沖毀
著名的怒江九十九道拐(局部)
大理濕漉漉的街道,斑駁的墻體,卻是“神仙們”隱居的地方
到達(dá)業(yè)拉山埡口前的公路經(jīng)幡
排龍很險(xiǎn),可無論路怎樣,還是有人在磕長頭
怒江峽谷山體松垮,好像隨時(shí)要掉入怒江深谷
進(jìn)入云南,看到掛在山上的茶馬古道
我們從上海飛到拉薩后,開過了波密的排龍?zhí)祀U(xiǎn),再戰(zhàn)扎墨公路,在充分領(lǐng)略了滇藏線的“毫不客氣”之后,我們來到了云南,認(rèn)識(shí)了好些生活在這里的“神仙”。
【1】
16個(gè)小時(shí)的拉練
在川藏線上,連續(xù)開車16小時(shí),那真的是發(fā)瘋了。但這次發(fā)瘋真不是我們主動(dòng)的,而是被這發(fā)瘋的路逼的瘋狂行為。
在波密我們等來了小白和小黃,跟我們共同面對(duì)一個(gè)殘酷的事實(shí):在離開扎木鎮(zhèn)約70公里的玉普鄉(xiāng),每天早晨6點(diǎn)要封路,直到晚上7點(diǎn)才開放。繼續(xù)前進(jìn),要么起早,要么趕夜,我們選擇起早。
這么一早,我們就錯(cuò)過了然烏湖。到然烏的時(shí)候還不到7點(diǎn),天漆黑一片,沒有一家早餐店亮著燈,吃早飯看然烏的想法灰飛煙滅。翻越海拔4400多米的安久拉山口后,路書中的住宿點(diǎn)八宿,成了我們吃早飯的地方。
在這一路,有三條著名的大江一直伴隨著我們,一條是雅魯藏布江,一條是怒江,一條是瀾滄江。此刻我們剛剛告別雅魯藏布江,身邊出現(xiàn)的就是怒江。松垮的山體,垮塌的路基,咆哮的江水,是怒江給我們的下馬威。但過了神奇的怒江大橋之后,這山路居然就頓時(shí)變成了小油路,這就是著名的怒江九十九道拐了。
說說怒江大橋吧。先過一個(gè)彎曲度很大的隧道,剛出隧道就是橋頭,它不過短短十來米寬,兩端有崗?fù)?,有荷槍的解放軍,?yán)格禁止攝影攝像。車到橋頭,必須停車,戰(zhàn)士會(huì)確認(rèn)前車完全過橋后,才會(huì)放行,而且堅(jiān)決要求以時(shí)速5公里過橋。據(jù)說有一北京來的朋友,曾抱怨說“爺不會(huì)這么開車”,結(jié)果被解放軍勒停在邊上,“看其他人怎么開的”,然后才放行。怒江大橋,就是這么神奇。
拐了一道又一道,翻過4650多米的業(yè)拉山口,就到了邦達(dá)。在高原,冬天的陽光依然強(qiáng)悍,這里的地表模樣像極了美國西部片里的景象,我們的心情也挺像西部的牛仔,在塵土飛揚(yáng)中奮勇趕路,在疲倦中出現(xiàn)了敵手,當(dāng)然我們的敵手,不是持槍的匪徒,而是一段段的爛路,必須高度警惕、嚴(yán)防死守才能逾越的爛路。
期間翻過了海拔5008米的東達(dá)山埡口,想起在扎墨公路口,一段正在拍攝的電視劇的臺(tái)詞。男演員(飾演導(dǎo)游或者是領(lǐng)隊(duì))對(duì)著一群俊男靚女說:大家在這里隨便逛逛,買點(diǎn)東西啥的。等下我要帶大家翻越4500米的高峰!說得很是高亢,那些男女表演出驚訝繼而神往狀。呵呵,現(xiàn)在對(duì)于5000來米的山口,我們已經(jīng)到了“關(guān)山度若飛”的地步。
到芒康的時(shí)候已經(jīng)是晚上9點(diǎn)了,算來我們整整耗時(shí)16個(gè)小時(shí),從波密的扎木鎮(zhèn)到了芒康,行駛了580公里路。
我們的MG3SW和小白他們的切諾基,到了芒康就不得不進(jìn)維修廠里檢修了,因?yàn)橐宦房目呐雠觯荒懿蛔屓藫?dān)心。不過,我們喜歡這種感覺,本來自駕游就具有其他旅行方式所不具有的快樂:通過!
【2】
信仰之路
芒康是川藏滇中轉(zhuǎn)站。我們和小白他們?cè)谶@里又要分別了,他們繼續(xù)川藏線,我們繼續(xù)滇藏線。
自駕游愛好者都習(xí)慣比較四條進(jìn)出西藏路線的優(yōu)劣。100天前,我進(jìn)藏選擇是青藏線,讓我感受到大自然的雄偉,感受到時(shí)空亦大亦小的神奇,我的思維因此深受震撼。而川藏線從拉薩到芒康的1500公里,卻是我靈魂遭受沖擊的一路。
沖擊我的是那時(shí)常遇到的磕著等身長頭去拉薩朝拜的人和那些拄杖轉(zhuǎn)山的人。雖然我已經(jīng)無數(shù)次地聽說過,也無數(shù)次地看過圖片,但當(dāng)我正面看到他們的時(shí)候,我不能不承認(rèn),我的靈魂有種受煎熬的感覺。
他們少則三五成群,多則十?dāng)?shù)人,我見過最大的一個(gè)團(tuán)隊(duì)有二十多人,男女老少都有,貌似家族性的一次集體行動(dòng)。他們的保障都在一個(gè)車上,雖然以前的人畜車大多換成了拖拉機(jī),但機(jī)動(dòng)車只在生活資料運(yùn)送時(shí)省時(shí)省力,并無法提高等身長頭的速率。路途遙遠(yuǎn),路況艱難,忽雨忽雪,用身體丈量著道路,天黑了就在路基下樹林里扎營,餓了就點(diǎn)火燒的酥油茶吃糌粑,他們就這樣一點(diǎn)點(diǎn)以神圣的方式向心中的圣地前進(jìn)。
有信仰,會(huì)使人變得單純。如果能經(jīng)年累月做著這么一個(gè)簡單的動(dòng)作,那一定不會(huì)像我們這樣常常在不安與恐懼中過活!為什么我們不敢做自己想做的,因?yàn)槲覀円恢毕腩A(yù)知未來,為什么我們?nèi)菀棕澙?,因?yàn)槲覀冇肋h(yuǎn)在擔(dān)心短缺。因?yàn)橄胩啵杂罒o安全感。
信仰是一種力量,與金錢無關(guān),與時(shí)間也無關(guān)。信仰可以穿越時(shí)空,也可以逾越貧富,在西藏在拉薩我們能真切地感受到。當(dāng)時(shí)下很多人在祈求“保佑升官發(fā)財(cái)”的時(shí)候,藏傳佛教的信奉者卻在祈禱“世界和平,蒼生健康”,當(dāng)很多地方在高價(jià)售賣著頭香頭鐘的幸運(yùn)時(shí),藏民放養(yǎng)的價(jià)值數(shù)十?dāng)?shù)百萬的牛羊在不貪的信念中安享著天年。
從芒康到德欽的路很好,游人很少,冬季的下雪天,即使住在飛來寺等幾天也看不到梅里雪山的模樣。也就是在這里,我猛然意識(shí)到,已經(jīng)走出西藏了,雖然我還有瀾滄江,還有茶馬古道,還算在藏區(qū),但那波瀾壯闊的景象似乎在漸行漸遠(yuǎn),內(nèi)心里出現(xiàn)了空虛。我們甚至很后悔,無論是川藏還是滇藏,都不該像我們這樣逆著走!好在不久的將來,我將從上海沿著318國道進(jìn)入西藏。
到香格里拉,我們走完了所有的爛路,也幾乎作別了大山大河的壯美景象,雖然在未來的200多公里中,我們會(huì)經(jīng)過無數(shù)人向往的旅游目的地,香格里拉、麗江和大理,但是,它們只能成為我們放松身體、調(diào)整審美取向的休整地。這個(gè)時(shí)候,如果沒有陳燕她們的出現(xiàn),我們真不知道用什么填補(bǔ)我們的空虛。
【3】
他們都是神仙
陳燕是個(gè)廣東姑娘,在香格里拉古城里開著一家國際青年旅舍,叫青稞客棧。在飛來寺吃早飯的時(shí)候,一個(gè)開客棧的藏族婦女一邊招待我們,一邊說了迪喜學(xué)校的事情,所以我們到了香格里拉,就直奔青稞客棧了。
可惜晚上到達(dá)香格里拉的時(shí)候,古城停電,黑暗中我們沒能找到青稞客棧。
看起來陳燕很年輕,可她卻說她兒子已經(jīng)上大學(xué)了。7年前來到香格里拉,從一個(gè)旅行者變成了青稞客棧的老板,然后就跑遍了香格里拉的很多鄉(xiāng)村,結(jié)識(shí)了很多當(dāng)?shù)厝?,了解了藏族孩子的家庭和學(xué)習(xí)條件,開始發(fā)愿籌辦一所專招孤兒的免費(fèi)小學(xué),名字叫迪喜。
青稞客棧成了志愿者的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái),有教師資質(zhì)和熱愛孩子的人們自然會(huì)去了迪喜,有愛心但沒有專業(yè)資質(zhì)的人可以留在客棧做義工,因?yàn)榭蜅5氖杖胍簿褪菍W(xué)校的經(jīng)費(fèi)來源。
陳燕說,六七年了,靠善款和客棧的收入,學(xué)校建設(shè)進(jìn)展很緩慢,終于把圍墻、教學(xué)樓、宿舍樓和飯廳建成了,達(dá)到了開學(xué)的硬件指標(biāo)。
離開香格里拉的下一站是麗江束河。我們住進(jìn)了橡樹客棧,它的主人是小夫妻倆,帶著4歲的女兒。他們放棄了在廣州的生活,太太就經(jīng)營著客棧謀生,先生原是寶潔的金領(lǐng),現(xiàn)在這里教授著八九個(gè)不同年齡的孩子。
每天早上,我們看著年輕的父親帶著小女孩出門,傍晚才回來。他說,他們現(xiàn)在的教育是采用了一套國外的教材,即使中國歷史也有一套獨(dú)立的教材。他希望孩子們都在快樂的體驗(yàn)中學(xué)習(xí)獨(dú)立思考的能力。授課是他們的信仰,不是他們的收入。客棧是他們的經(jīng)濟(jì)來源。冬天淡季,客棧里很少客人,卻常有朋友來訪。女主人號(hào)稱束河小鞏俐,熱情開朗。她非常滿意這樣的生活。
離開束河的時(shí)候,我們接到小白從成都發(fā)來的消息,推薦我們?nèi)ゴ罄硗端匏笥验_的客棧,于是我們認(rèn)識(shí)了“半支煙”。
“半支煙”是北京女孩,據(jù)她自己說,她之前在拉薩開了好幾年的客棧,也就是在那時(shí)結(jié)識(shí)了小白他們。她現(xiàn)在已經(jīng)不太喜歡拉薩了,照她的話說:拉薩會(huì)變成第二個(gè)陽朔,第二個(gè)麗江。而大理卻很可能是一個(gè)能保持原味而不串味的好地方。
這使我想起在拉薩的頭天晚上,在旅館公告欄前遇見一個(gè)來張貼小廣告的人,他對(duì)我說:“去過大昭寺的艷遇墻么?來參加光棍節(jié)活動(dòng)的吧!”我求證艷遇墻于藏漂過的小黃,結(jié)果引起他的憤慨:拉薩就要被這幫人毀了!
俗人自然有俗人的問題,“半支煙”回答來卻很輕松,父母都在北京,剛開始不同意,后來也就習(xí)慣了。等他們老了,需要照顧了,我就把他們接到大理來。男朋友在拉薩認(rèn)識(shí)的,他當(dāng)然無條件地支持我的生活方式啊。
前臺(tái)的一個(gè)男孩子看起來才大學(xué)畢業(yè),也來自沿海城市。他說自己喜歡大理,現(xiàn)在在這里做義工,一邊學(xué)習(xí)客棧經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),一邊尋找合適的屋子,將來也要經(jīng)營一個(gè)客棧。
“半支煙”的客棧在大理人民路的頭上,沿人民路走過去,發(fā)覺這里更合適叫“神仙街”。在一家賣鮮果飲料的店里,掛著免費(fèi)輔導(dǎo)中小學(xué)生背誦國學(xué)經(jīng)典的牌子。店主是一對(duì)小夫妻,原來都是福州城里的白領(lǐng),他們說:這是喜歡的事情,越做越開心的。如果你一路走,一路聊,會(huì)發(fā)現(xiàn),那個(gè)喜歡席地而坐、做著手工木雕的大學(xué)生雕的不是木頭而是時(shí)光,那個(gè)叫“空色”看起來像酒吧卻注明是私人學(xué)習(xí)空間的地方,不知道里面有沒有神仙。
滇藏線,從拉薩到大理,就像是天堂上的某一條路,沿途或激越,或平緩,都是迷人風(fēng)景,沿路都是神仙,見識(shí)越多,我就越發(fā)地虛空起來了。
后記:陳燕的迪喜慈善小學(xué)將在2011年3月正式開學(xué),我們也將正式加入到陳燕的慈善行動(dòng)中去。
貼士本來想多記錄一些路況,以便讀者上路參考。但經(jīng)過這一路,我覺得路況報(bào)道在這條路上是最沒有意義的,因?yàn)樗刻於荚谧兓?,今天是路,明天也許就是河了。
也許有用的信息是,滇藏線正在全線維修,要提升到二級(jí)公路的水平;川藏線也在升級(jí)中,等到了2011年的旅季來臨,任何轎車都可以輕松的從這兩條路上開到拉薩去。
當(dāng)然,也不會(huì)是一路坦途。因?yàn)槟嗍骱吐涫?,也許你需要一些運(yùn)氣,更需要一些耐心。
沿途的加油站、餐飲供應(yīng)和衛(wèi)生條件,完全能滿足正常需要,毫不足慮,川藏和滇藏早已不是苦行者之路,帥哥美眉都可以放心前往。
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