重慶機場開通五條新航線　運力增加機票降價

    今（25）日起，重慶江北國際機場將開始執(zhí)行2009-2010年冬春季航班計劃，增加了前往北京、上海等13條主要航線的航班密度，近期還開通了5條新航線。隨著運力的增加，機票價格也會相應降低，特別是此前航班量較少的濟南、麗江、南京等航線。

    增加到主要城市航班

    根據(jù)機票銷售系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本次冬春季航班計劃中，各航空公司投入的航班，平均每天接近360架次，比去年同期增長25.34%，也就是說，每天增加了約90架架次。

    根據(jù)計劃安排，重慶江北國際機場新開通了包括重慶——黃山、重慶——湛江、重慶——東營——大連、重慶——騰沖、重慶——北海等新航線。同時，還加密了重慶至北京、上海、深圳、?？凇⑷齺?、麗江、烏魯木齊、九寨溝、杭州、鄭州、天津、南寧、西安等主要航線的航班密度。

    2009-2010年冬春航季期間，各航空公司還將根據(jù)市場情況適時投入新的運力，開通或加密新的航班航線，重點加強重慶至華東、海南、云南以及西北地區(qū)的航線網(wǎng)絡建設。隨著運力的增加，機票價格也會相應降低，特別是此前航班量較少的濟南、麗江、南京等航線。

    更多游客通過重慶中轉

    重慶江北國際機場相關負責人介紹，據(jù)統(tǒng)計，重慶江北國際機場今年全年旅客吞吐量以25%的速度向上增長，尤其是7至9月的旅客吞吐量增長幅度均在40%以上。重慶江北國際機場還在不斷增加新航線、加密航班。

    該負責人介紹，重慶江北國際機場2007年打造的機場長途汽車站已逐漸完善，目前重慶江北國際機場已與周邊40多個二線城市開通直達長途班車。

    航線產品和空地服務的無縫銜接，吸引了上百萬周邊省市旅客選擇重慶江北國際機場作為自己的出發(fā)地或中轉地，這一數(shù)字還在不斷增加。這也使從北京、上海、廣州、深圳、香港、臺灣等地的旅客，開始愿意嘗試選擇經重慶中轉到中國西部的西藏拉薩、四川九寨溝、云南麗江、青海三江源等高原城市旅游。

    重慶江北國際機場預測，重慶江北國際機場今年年旅客吞吐量將突破1400萬人次。

    重慶江北國際機場2009-2010年冬春季部分航班計劃

    重慶至北京航線（含北京南苑）每天達19班；

    至上海航線每天達18班；至廣州航線每天達17班；

    至濟南航班增加到每天6班；至宜昌航班增加到每天3班；

    至麗江增加到每天5班；至南京增加到每天6班；

    至杭州航線增加到每天8班；至鄭州航線增加到每天5班。

    至天津航線增加到每天3班；

    至三亞增加到7班；

    至海口增加到6班。