商報(bào)訊(阿旺洛桑 記者 張雪芳)10月1日,全長(zhǎng)6995米的高海拔特長(zhǎng)隧道——覺巴山特長(zhǎng)隧道主洞正式貫通。
記者了解到,覺巴山特長(zhǎng)隧道是國道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程覺巴山段項(xiàng)目的重難點(diǎn)及控制性工程,于2018年5月1日正式開工建設(shè),雙向兩車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為40公里。
覺巴山路段是國道318線著名“卡脖子”路段之一,29公里的盤山路上依絕壁、下臨深淵,有多組連續(xù)回頭彎道,崩塌、滑坡、泥石流、積雪、暗冰等災(zāi)(病)害頻發(fā)。覺巴山特長(zhǎng)隧道的建成通車將縮短車輛行程19公里,減少通行時(shí)間1個(gè)多小時(shí),對(duì)提升國道318線覺巴山段的通行質(zhì)量、改善當(dāng)?shù)厝罕姷纳钏?、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極作用。 隧道全線均為Ⅳ級(jí)及以上圍巖,共4處富水區(qū)、7處崩塌地段、2處斷裂層,建設(shè)任務(wù)十分繁重。3年多來,項(xiàng)目建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“老西藏精神”和“兩路”精神,不斷攻堅(jiān)克難,開展科技攻關(guān)課題2項(xiàng)、QC小組活動(dòng)2項(xiàng),共申請(qǐng)國家發(fā)明專利及實(shí)用新型專利6項(xiàng),其中3項(xiàng)已獲得授權(quán)。
此次覺巴山特長(zhǎng)隧道主洞的貫通意味著該項(xiàng)目離通車又進(jìn)了一大步。據(jù)了解,國道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程覺巴山段項(xiàng)目全線將于2022年8月底具備通車條件。
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