近年來,立體式停車場(chǎng)在全國(guó)各地得到推廣普及。記者近日了解到,拉薩首座立體式停車場(chǎng)——曲米路立體式停車場(chǎng)預(yù)計(jì)今年10月投入使用。該停車場(chǎng)的停車原理類似電梯,車主只需取卡后將車輛停放在車載板上,智慧停車系統(tǒng)將自行查找停車位,即能完成存車、取車流程。存一輛車的時(shí)間一般不會(huì)超過兩分鐘。另外,該停車場(chǎng)還將安裝54個(gè)新能源汽車充電樁。文/圖 記者 央金卓瑪
“停車難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。隨著拉薩市機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增加,停車位緊缺的問題也日益凸顯。
拉薩市城管局根據(jù)拉薩市中心城區(qū)停車需求大的停車現(xiàn)狀,加快推進(jìn)了停車場(chǎng)規(guī)范化管理工作,引導(dǎo)停車場(chǎng)建設(shè)工作按“集約、高效、節(jié)地”的原則,由地面停車場(chǎng)逐漸向地下停車場(chǎng)和立體式停車場(chǎng)方向推進(jìn)。
立體式停車場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。作為拉薩乃至西藏第一座立體式停車場(chǎng),曲米路立體式停車場(chǎng)的投入運(yùn)營(yíng)將能夠起到以點(diǎn)帶面的龍頭作用。
記者在位于曲米路與慈松塘西路交叉口的曲米路立體式停車場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)看到,兩座材質(zhì)為鋼結(jié)構(gòu)的三層立體停車場(chǎng)屹立在眼前,施工人員正在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部機(jī)件的安裝。
曲米路立體式停車場(chǎng)項(xiàng)目于去年11月開始動(dòng)工,占地面積2300平方米,高約10米,設(shè)有A、B 兩個(gè)車庫(kù),共設(shè)立體停車位270個(gè),可停放小型轎車和SUV。此外,為了方便新能源汽車充電,該停車場(chǎng)還將安裝54個(gè)新能源汽車充電樁。
據(jù)施工人員介紹,進(jìn)入7、8月后,由于降水量較大,致使施工進(jìn)度有所延緩,但主體構(gòu)架已建成,預(yù)計(jì)今年10月投入使用。曲米路立體式停車場(chǎng)共設(shè)立4個(gè)出入口,停車設(shè)備主要由升降機(jī)、橫移臺(tái)車、抱夾輪胎式智能搬運(yùn)器、控制系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等組成。停車方式為準(zhǔn)無人運(yùn)行方式,即駕駛員將車輛停放到地面層、駕駛員離開車輛后,停車設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。
曲米路立體停車場(chǎng)將安裝智慧停車系統(tǒng),車主只需將車輛開到停車設(shè)備內(nèi),刷卡后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)做出反應(yīng),通過上下、左右移動(dòng)來尋找最佳停車位置。
“停車原理類似電梯,車主只需取卡后將車輛停放在車載板上,智慧停車系統(tǒng)將自行查找停車位,即能完成存車、取車流程。存一輛車的時(shí)間一般不會(huì)超過兩分鐘?!痹擁?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)悉,為確保停車場(chǎng)運(yùn)行安全,曲米路立體式停車場(chǎng)前期將會(huì)對(duì)工作人員進(jìn)行專門培訓(xùn)。至于停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),將按照物價(jià)部門制定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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