“歡迎乘坐拉薩公交車，本車從起點站柳東大橋開往終點站仙足島生態(tài)小區(qū)，感謝您一路上的配合……”早上8點30分，伴隨著公交車內(nèi)的語音播報，瓊拉駕駛著19路公交車開始了一天的工作。

瓊拉是拉薩市公交運營有限公司的一名駕駛員，今年過年他依舊堅守在工作崗位上，手握方向盤為市民出行提供服務，而這也是他連續(xù)13年春節(jié)期間堅守在自己的工作崗位上。

瓊拉所駕駛的19路公交車往返于拉薩市城關(guān)區(qū)仙足島和堆龍德慶區(qū)柳東大橋，平日里每天大約需要跑4個來回，單程大約有25公里，公交線路全程共33個站點，約60多分鐘車程，除了午餐時間和每趟車間隔的幾分鐘外，瓊拉大多時間都在路上。

從堆龍德慶區(qū)乘坐19路公交車到拉薩市區(qū)購買生活用品及辦事的乘客較多，尤其是當行動不便的老人上車時，瓊拉就會主動上前攙扶，并動員乘客為他們讓座。當遇到外地來的乘客時，他會熱心解答指引，主動引導換乘路線；每停一站，他都關(guān)注著上下車的乘客，并提醒他們小心臺階，不要落下隨身攜帶的物品。

記者了解到，瓊拉從業(yè)13年來從未請過假，有時也會主動幫有急事的同事頂班。“之所以不請假，并不是想著會扣工資，而是我們中間一旦有人請假，自己所負責的線路發(fā)車時間就會有所延長，也會拉長乘客的等車時間?！杯偫嬖V記者。

提及家人，瓊拉十分感激他們的理解和支持?！按汗?jié)期間堅守崗位，我的家人都是非常理解的?？粗丝蛡冏衔业能嚫胰藞F聚，或者去走親訪友，我心里也非常高興。”瓊拉說。

和瓊拉一樣，堅守在崗位上的工作人員還有很多，他們中有司機、有運營管理人員，也有后勤工作人員。據(jù)拉薩市公交運營有限公司副總經(jīng)理次仁頓珠介紹，今年，公司根據(jù)市民出行需求，結(jié)合節(jié)日期間公交客流變化，在2月10日至2月17日對公交線路運營時間進行了適當調(diào)整，其中，早班發(fā)車時間調(diào)整為8點30分，末班車發(fā)車時間調(diào)整為19點30分，同時對班次間隔時間進行適當調(diào)整，2月18日開始恢復正常運行時間。