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        【世界說】國際調(diào)查:關(guān)稅等貿(mào)易壁壘已成為最重大的全球貿(mào)易挑戰(zhàn) 多行業(yè)憂心前景

        2024年12月09日 19:12    來源:中國日報網(wǎng)    
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        近日,加拿大笛卡爾物流系統(tǒng)集團(tuán)發(fā)布了聯(lián)合英國研究機(jī)構(gòu)SAPIO Research進(jìn)行的《2024年供應(yīng)鏈智能報告》(2024 Supply Chain Intelligence Report),探討了當(dāng)今物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者們面臨的最重大全球貿(mào)易挑戰(zhàn)。

        調(diào)查顯示,48%的受訪者認(rèn)為關(guān)稅和貿(mào)易壁壘上升是他們最擔(dān)心的問題,緊隨其后的是供應(yīng)鏈中斷(45%)和地緣政治不穩(wěn)定(41%)。此外,無論所在公司規(guī)模大小,受訪者都將關(guān)稅和貿(mào)易壁壘列為當(dāng)前面臨的首要問題。這項(xiàng)報告共調(diào)查了978名來自歐洲、北美、南美和亞太地區(qū)主要貿(mào)易國的供應(yīng)鏈領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。

        《2024年供應(yīng)鏈智能報告》相關(guān)報道

        笛卡爾產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部總監(jiān)杰克遜·伍德(Jackson Wood)表示:“不斷變化的關(guān)稅和貿(mào)易政策是眾多復(fù)雜問題中的一個,需要企業(yè)通過合規(guī)、技術(shù)和戰(zhàn)略規(guī)劃在自身供應(yīng)鏈中建立更強(qiáng)的應(yīng)變能力。面對不確定的關(guān)稅前景,進(jìn)口商可能需要大幅調(diào)整其采購戰(zhàn)略,以降低潛在的更高成本?!?/p>

        《2024年供應(yīng)鏈智能報告》調(diào)查結(jié)果

        除了全球物流業(yè)從業(yè)者對此憂心忡忡,美國許多行業(yè)同樣面臨著高風(fēng)險和不確定性。外媒網(wǎng)站上《關(guān)稅威脅令北美汽車業(yè)面臨動蕩》《對多國加征關(guān)稅,美國鋼鐵行業(yè)緊張不安》《關(guān)稅對巧克力行業(yè)意味著什么》等報道層出不窮。

        荷蘭國際集團(tuán)(ING)在12月早些時候的報道中提到,11月美國供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)制造業(yè)指數(shù)仍低于50這一盈虧平衡水平。雖然美國大選塵埃落定可能使一些延遲的訂單得以推進(jìn),但生產(chǎn)仍然非常疲軟。潛在的關(guān)稅、供應(yīng)鏈中斷和對美國出口征收對等關(guān)稅的相關(guān)風(fēng)險意味著,在政策明朗化之前,實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長將會很受限。

        ING首席國際經(jīng)濟(jì)學(xué)家詹姆斯·奈特利(James Knightley)指出,制造業(yè)的前景存在著很多不確定性,其中大部分與關(guān)稅有關(guān)。他指出,現(xiàn)在關(guān)稅似乎越來越多地與實(shí)現(xiàn)更廣泛的目標(biāo)聯(lián)系在一起,包括移民限制、貿(mào)易伙伴的軍費(fèi)開支等。

        特朗普威脅去美元化將征收100%關(guān)稅,殊不知此舉將孤立自身。(作者:中國日報 蔡艨)

        全球采購和供應(yīng)鏈采購咨詢公司Efficio的總監(jiān)Matt Lekstutis在一份報告中指出,這些關(guān)稅措施還可能引發(fā)意想不到的后果,從而損害敏感的供應(yīng)鏈?!瓣P(guān)稅措施可能會擾亂依賴準(zhǔn)時供貨的供應(yīng)鏈,因?yàn)樗鼈冃枰m應(yīng)新的貿(mào)易流。這可能會影響所有依賴分銷和物流供應(yīng)商的行業(yè),并導(dǎo)致供應(yīng)短缺。”

        美國投資研究機(jī)構(gòu)晨星公司(MorningStar)首席美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家普勒斯頓·考德威爾(Preston Caldwell)說:“從長遠(yuǎn)來看,關(guān)稅確實(shí)會削弱經(jīng)濟(jì)增長;更高的關(guān)稅無疑會降低實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP),而這是否也表現(xiàn)為更高的通脹,取決于許多因素?!?/p>

        WCMU公共電視臺報道截圖

        而美國的“鄰居”加拿大的五大湖航運(yùn)商同樣對特朗普的關(guān)稅計(jì)劃表示擔(dān)憂。五大湖-圣勞倫斯航道(The Great Lakes-St. Lawrence Seaway)在2023年創(chuàng)造了超過500億美元的經(jīng)濟(jì)活動。有超過35萬人在這里從事航運(yùn)業(yè),代表加拿大和美國航運(yùn)利益相關(guān)者的海洋商會CEO布魯斯·伯羅斯(Bruce Burrows)認(rèn)為,25%的關(guān)稅將損害美加邊境兩側(cè)的農(nóng)業(yè)公司?!八麄兩a(chǎn)的產(chǎn)品銷售給美國消費(fèi)者。如果他們的投入成本上升25%,那么這將很快轉(zhuǎn)嫁給美國消費(fèi)者。這不是好事?!彼f。

        加拿大政界人士也對關(guān)稅計(jì)劃表示擔(dān)憂。安大略省省長道格·福特(Doug Ford)在社交媒體上發(fā)文稱,該計(jì)劃“將對加拿大和美國的工人及就業(yè)造成毀滅性打擊”。

        責(zé)任編輯:朱穎    

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