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        深觀察丨“坑盟友”這事 美國真沒少干

        2025年01月05日 20:02    來源:總臺環(huán)球資訊廣播    
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        持續(xù)了一年多的日本制鐵公司(日鐵)對美國鋼鐵公司(美鋼)收購案有了新動向。

        雖然日鐵多次讓步,但美國總統(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r間3日發(fā)表聲明,正式阻止了這筆價值2萬億日元(按目前匯率約合127億美元)的交易。

        消息一出,兩家公司均表示失望,稱拜登的決定“明顯違反正當(dāng)程序”,是一個政治決定,并表示將“采取一切適當(dāng)行動”保護自己的合法權(quán)利。

        日本政府更是稱美方?jīng)Q定“既難以理解又令人遺憾”。

        △路透社報道截圖

        被視為美國在亞太地區(qū)重要盟友的日本,卻被美國政府以“國家安全”為由干預(yù)企業(yè)收購,著實令人大跌眼鏡。

        而回顧美國過去幾十年來的所作所為不難發(fā)現(xiàn),在“美國優(yōu)先”思維主導(dǎo)下,“坑盟友”這種事美國還真沒少干。

        “阻止收購將釋放出一個信號”

        在被拜登叫停的這樁收購案中,被收購方是曾有“美國工業(yè)傳統(tǒng)支柱之一”之稱的美國鋼鐵公司,但近年來卻持續(xù)虧損。

        2023年12月,日本制鐵公司宣布計劃收購這家有著120多年歷史的美國鋼企,將其變成全資子公司。

        2024年4月,美鋼股東以超過98%的壓倒性多數(shù)批準(zhǔn)了這項收購計劃。

        △美國哥倫比亞廣播公司網(wǎng)站:2024年12月12日,美鋼管理層和員工在位于賓夕法尼亞州的克萊頓工廠舉行集會,支持這樁收購交易。

        為了推進收購計劃,日鐵方面不僅推遲了收購時間,還承諾追加投資、成立美國人占多數(shù)的董事會,甚至賦予美國政府針對產(chǎn)量調(diào)整的否決權(quán)。

        但這項交易還是遭到美方的長期審查。而它最終被否的理由仍是“對美國國家安全和關(guān)鍵供應(yīng)鏈造成風(fēng)險”,哪怕并無詳細(xì)說明。

        早在去年收購案推進過程中,美國前財政部長勞倫斯·薩默斯就曾表態(tài)認(rèn)為,日鐵收購美鋼并不會構(gòu)成“國家安全風(fēng)險”。

        “我認(rèn)為這起收購是對拜登政府的一次考驗,考驗其能否履行制定加強經(jīng)濟彈性和活力的產(chǎn)業(yè)政策的承諾。如果拜登政府選擇阻止這起收購,將釋放出一個信號,那就是美國正在實行令人不安的經(jīng)濟民族主義?!?/p>

        △彭博社報道截圖

        按照美國國內(nèi)的商業(yè)慣例,即便是由于美方原因?qū)е率召徥。砧F也面臨向美鋼支付5.65億美元的違約金。

        據(jù)日媒報道,日鐵已決定就此起訴美國政府。

        △日本共同社報道截圖

        這并非美國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域第一次“背刺”日本。

        上世紀(jì)八九十年代,隨著日本汽車行業(yè)的蓬勃興起和快速反超,美國政府和產(chǎn)業(yè)界聯(lián)手逼迫日本“自愿”限制汽車對美出口,同時要求日本購買更多美國汽車。

        與之相伴的還有美國的金融脅迫——1985年聯(lián)合多國迫使日本簽訂旨在減少美國對日貿(mào)易逆差的“廣場協(xié)議”。此舉一度導(dǎo)致日元對美元大幅升值、日本出口受挫、經(jīng)濟泡沫破裂。受此影響,日本經(jīng)濟至今仍未能走出低谷。

        在日本無限合同會社首席經(jīng)濟學(xué)家田代秀敏看來,阻止日鐵收購美鋼是美國實行保護主義的最新例證,而這在很大程度上將削弱日美經(jīng)濟關(guān)系。

        △田代秀敏(資料圖)

        “美國為了本國公司的利益會坑害所有人”

        不僅日本,法國曾經(jīng)的“工業(yè)明珠”阿爾斯通公司的遭遇同樣讓人記憶猶新。

        十多年前,當(dāng)這家法國企業(yè)在全球市場與美國通用電氣公司出現(xiàn)競爭后,時任阿爾斯通鍋爐部全球負(fù)責(zé)人弗雷德里克·皮耶魯齊赴美公務(wù)旅行時,在紐約機場被美國警方以涉嫌商業(yè)賄賂的罪名逮捕。

        △彭博社:皮耶魯齊2019年出版的《美國陷阱》一書揭露了美國對阿爾斯通公司實施的這場世界級“勒索”帶來的影響,成為當(dāng)年暢銷書。

        在美國的施壓和誘導(dǎo)下,阿爾斯通方面被迫“認(rèn)罪”,被美方重罰7.72億美元。

        隨后,美國通用電氣收購了阿爾斯通的電力設(shè)備業(yè)務(wù),如愿以償?shù)貙崿F(xiàn)了對這一世界工業(yè)巨頭的“肢解”。

        △路透社:2015年9月,美國通用電氣公司掃清了以140 億美元收購阿爾斯通電力設(shè)備業(yè)務(wù)的最后障礙。

        法國前經(jīng)濟部長阿諾·蒙特堡曾這樣總結(jié)美國的手段:先通過情報機構(gòu)搜集相關(guān)外國公司的信息,再用“長臂管轄”方式起訴這些公司,最終幫助美國公司收購這些外國競爭對手的業(yè)務(wù)。

        “美國截取了(阿爾斯通)上百萬封郵件,多到需要律師審閱三年……美國這樣做是對法國主權(quán)的侵犯,是對我們企業(yè)經(jīng)營的非法干涉,是對我們國際利益的損害。而我們在外交和政治層面的抗議卻不奏效?!?/p>

        △阿諾·蒙特堡(資料圖)

        如今,日鐵收購美鋼受阻再次證明,美國政府濫用國家權(quán)力干預(yù)企業(yè)經(jīng)營的“非市場行為”正在不斷增加。

        《紐約時報》評論認(rèn)為,拜登做出阻止收購交易的決定背離了美國開放的投資文化,可能對美國經(jīng)濟產(chǎn)生廣泛消極影響。

        △《紐約時報》報道截圖

        有分析指出,美國的商業(yè)決策越來越取決于政治動機,標(biāo)志著這個國家正在背離經(jīng)濟自由主義原則和全球化,轉(zhuǎn)而信奉以“美國優(yōu)先”為特色的極端利己主義。

        正如美國電臺主持人、政治分析家加蘭·尼克松在一篇文章中所說,歷史記錄表明,“美國為了本國公司的利益會坑害所有人——無論朋友還是敵人。這就是華盛頓的行為方式”。

        △“今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站報道截圖

        素材來源丨環(huán)球資訊廣播《環(huán)球深觀察》

        責(zé)任編輯:朱穎    

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