義烏地處中國(guó)浙江中部

有“世界小商品之都”的稱(chēng)號(hào)

馬德里是西班牙的首都和政治經(jīng)濟(jì)中心

雖然跟義烏相距甚遠(yuǎn)

但隨著“義新歐”中歐班列的開(kāi)通

世界最長(zhǎng)的貨運(yùn)班列

將兩個(gè)城市聯(lián)系在一起

讓我們跟隨記者的鏡頭，探索兩座城市貿(mào)易暢通的故事

這座名叫義烏的小城

是全世界最大的小商品集散地

在義烏，注冊(cè)一家外貿(mào)公司只需3天

辦理一宗出口貨物通關(guān)手續(xù)最快僅需1分鐘

上圖為：2018年10月24日拍攝的義烏國(guó)際商貿(mào)城一區(qū)市場(chǎng)；下圖為：1982年9月開(kāi)業(yè)的義烏第一代小商品市場(chǎng)的資料照片。

↑義烏的城市夜景

馬德里位于西班牙的地理中心

在運(yùn)輸、物流、消費(fèi)和高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域居于全國(guó)領(lǐng)先位置

↑馬德里天際線

↑馬德里蒙克洛亞燈塔和凱旋門(mén)

↑馬德里麗池公園

↑馬德里卡斯蒂利亞大道

2014年11月18日，中歐班列（義烏）——“義新歐”從義烏西站始發(fā)

途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、

白俄羅斯、波蘭等國(guó)家

歷時(shí)21天

最終抵達(dá)西班牙首都馬德里

這條全長(zhǎng)1.3萬(wàn)公里的中歐班列鐵路線

打開(kāi)了義烏和歐洲經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新通道

↑工作人員在鐵路義烏西站檢查“義新歐”集裝箱

“義新歐”中歐班列不僅是一條運(yùn)輸通道，更是一條重要的貿(mào)易通道。班列從無(wú)到有，從少到多，聯(lián)通歐亞，風(fēng)雨兼程。

2023年3月9日，以“中西建交紀(jì)念號(hào)”特別命名的“義新歐”中歐班列從馬德里鳴笛發(fā)車(chē)，與從義烏同時(shí)開(kāi)出的列車(chē)雙向而行，以慶祝中西建交50周年。

從馬德里開(kāi)出的班列上裝載著70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，包括紅酒、橄欖油、葵花子油、嬰兒食品等西班牙特色產(chǎn)品；從義烏開(kāi)往馬德里的班列則裝載了陶瓷、電子產(chǎn)品、日用百貨等中國(guó)商品。

在馬德里發(fā)車(chē)儀式上，西班牙工業(yè)、貿(mào)易與旅游部副秘書(shū)長(zhǎng)巴勃羅·加爾德表示：這趟列車(chē)是中西關(guān)系良好發(fā)展的象征，證明了“距離對(duì)于兩個(gè)友好國(guó)家來(lái)說(shuō)不是障礙”。

↑義烏鐵路西站拍攝的中歐班列（義烏－馬德里）始發(fā)港標(biāo)識(shí)

自2014年開(kāi)行以來(lái)，“義新歐”中歐班列業(yè)務(wù)范圍已輻射境外50多個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）和160多個(gè)城市，不僅惠及沿線國(guó)家和地區(qū)，也為東西方架起一座增強(qiáng)交流的“金橋”。

在義烏，40年前的“馬路市場(chǎng)”，如今變身為全球最大的小商品市場(chǎng)?！百I(mǎi)全球，賣(mài)全球”：210萬(wàn)種來(lái)自世界各地的商品在此匯聚，又銷(xiāo)往全球230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，相關(guān)數(shù)據(jù)成為預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。

↑義烏國(guó)際商貿(mào)城一家店鋪拍攝的世界各國(guó)冰箱貼

↑一名西班牙進(jìn)口商品店主在義烏國(guó)際商貿(mào)城五區(qū)片切西班牙伊比利亞火腿

↑義烏國(guó)際商貿(mào)城店員展示通過(guò)“義新歐”中歐班列進(jìn)口的西班牙紅酒

↑義烏國(guó)際商貿(mào)城里的消暑家電店鋪

↑顧客在義烏國(guó)際商貿(mào)城選購(gòu)商品

↑外商在義烏國(guó)際商貿(mào)城選購(gòu)

↑義烏國(guó)際商貿(mào)城人來(lái)人往

從場(chǎng)站分撥到海外倉(cāng)，從“站到站”發(fā)展為“門(mén)到門(mén)”。中歐班列的國(guó)際供應(yīng)鏈保障能力越來(lái)越強(qiáng)，義烏對(duì)內(nèi)鏈接全國(guó)287個(gè)二級(jí)分市場(chǎng)，物流直達(dá)1500多個(gè)縣市對(duì)外聯(lián)通“一帶一路”156個(gè)海外倉(cāng)、275條“環(huán)球義達(dá)”國(guó)際專(zhuān)線織密全球貿(mào)易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

↑工作人員在義烏保稅區(qū)菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)庫(kù)分揀商品

↑工作人員在馬德里的菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)庫(kù)分揀商品

↑工作人員在義烏保稅區(qū)菜鳥(niǎo)倉(cāng)庫(kù)工作

↑工作人員在馬德里的菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)庫(kù)工作

↑工作人員在義烏保稅區(qū)菜鳥(niǎo)倉(cāng)庫(kù)工作

↑工作人員在西班牙馬德里菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)庫(kù)分揀商品

↑西班牙瓜達(dá)拉哈拉市的菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)庫(kù)

↑工作人員在義烏保稅區(qū)菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)工作

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年

十年來(lái)

義烏和馬德里這兩座相距萬(wàn)里的城市

因“一帶一路”聯(lián)系在了一起

十年中

中歐班列縱橫馳騁在亞歐大陸上

運(yùn)去了“中國(guó)制造”和“中國(guó)機(jī)會(huì)”

捎回了“歐洲產(chǎn)品”和“歐洲風(fēng)情”

這條新絲綢之路運(yùn)送的

不僅是琳瑯滿目的商品

還有中國(guó)堅(jiān)持與世界各國(guó)

互惠互利，合作共贏的理念

更有中國(guó)與沿線國(guó)家

共享機(jī)遇、共同發(fā)展的決心

策劃：王建華　袁震宇

統(tǒng)籌：武巍　張維革

主編：李木子

平面設(shè)計(jì)：崔文

攝影：黃宗治　孟鼎博　李木子　譚進(jìn)

古斯塔沃·巴連特　呂斌

編審：徐金泉　孫瑞博　武巍　淡航

新華社攝影部、浙江分社、馬德里分社聯(lián)合制作