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尋訪革命圣地

4月24日一早，最美發(fā)現(xiàn)團(tuán)從石家莊出發(fā)趕往西柏坡紀(jì)念館。

西柏坡位于河北省石家莊市平山縣中部，1948年5月，毛澤東、周恩來、任弼時(shí)率領(lǐng)中共中央機(jī)關(guān)東移，與中央工委在西柏坡會(huì)合，人民解放軍總部亦同時(shí)進(jìn)駐。從此，西柏坡的火炬開始照亮全中國。

九月會(huì)議、三大戰(zhàn)役、七屆二中全會(huì)……毛澤東和中共中央在這里勾畫了新中國的宏偉藍(lán)圖，新中國在這里孕育成熟。1949年3月23日，黨中央從西柏坡動(dòng)身前往北平，邁開“進(jìn)京趕考”步伐。

在西柏坡，中國共產(chǎn)黨完成了由一個(gè)革命黨向執(zhí)政黨、成熟政黨的轉(zhuǎn)變。西柏坡這個(gè)河北平山的小山村，成為黨中央解放全中國的“最后一個(gè)農(nóng)村指揮所”。

在“五大書記”塑像前，發(fā)現(xiàn)團(tuán)集體緬懷革命先烈，以鏗鏘有力的聲音重溫入黨誓詞。

在七屆二中全會(huì)會(huì)場簡陋的桌椅前，聆聽“兩個(gè)務(wù)必”的諄諄教導(dǎo)；在毛主席住過的院落里，遙想“進(jìn)京趕考”的豪邁問答；跟隨展覽路線參觀學(xué)習(xí)，重走“進(jìn)京趕考”路，追尋黨的初心，感受老一輩革命家艱苦奮斗作風(fēng)。

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探密鐵路貨車“4S店”

下午3點(diǎn)，最美發(fā)現(xiàn)團(tuán)來到石家莊車輛段。石家莊車輛段擔(dān)負(fù)著京廣線、京九線、石德線、石太線、邯長線、邯濟(jì)線等鐵路干線及合資鐵路朔黃線貨物列車的維修任務(wù)。通俗來講，石家莊車輛段就是為鐵路貨車做維修保養(yǎng)的“4S店”。

石家莊車輛段可追溯到1904年的正太鐵路石家莊機(jī)務(wù)澆油房，110多年來，幾代石家莊車輛段人始終埋頭實(shí)干，伴隨著鐵路改革發(fā)展的鏗鏘腳步，不斷在新的歷史起點(diǎn)上勇爭一流。

在這里，發(fā)現(xiàn)團(tuán)近距離感受了鐵路貨車“4S店”的智能化。2018年以來，石家莊車輛段組建“智慧石輛”工作室，全面搭建起智慧檢修信息化平臺(tái)，建立大數(shù)據(jù)分析中心，通過科技創(chuàng)新逐步實(shí)現(xiàn)“智慧檢修”。

在石家莊車輛段職工文化活動(dòng)中心一角，不少珍貴的鐵路藏品吸引了發(fā)現(xiàn)團(tuán)的目光。

這些藏品的主人叫李志強(qiáng)，是配件車間的一名軸承鉗工，同時(shí)也是中國收藏家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國收藏家鐵路協(xié)會(huì)委員和河北省收藏家協(xié)會(huì)會(huì)員。職工文化活動(dòng)中心展出的，只是他16年來收藏的鐵路“老物件”中的一部分。

李志強(qiáng)于1985年參加鐵路工作，36年來，他親眼見證了我國鐵路事業(yè)日新月異的發(fā)展，對(duì)鐵路有著特殊的感情，對(duì)鐵路“老物件”有著深深的眷戀。于是，從2005年開始，他開始專注鐵路主題的收藏，與鐵路“老物件”結(jié)了緣，成為了一名“骨灰級(jí)”鐵路迷。

他收藏的鐵路藏品涵蓋京奉、津浦、正太鐵路的機(jī)車銘牌、文獻(xiàn)、紀(jì)念章、辦公用瓷，還有近代的火車杯子、宣傳畫、各個(gè)時(shí)期的鐵路制服、鐵路信號(hào)燈、列車時(shí)刻表、紀(jì)念章等物件，約有1000多件。其中，他收藏的機(jī)車銘牌近200塊，收藏的信號(hào)燈數(shù)量有百余盞。

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