莊嚴(yán)：全員全力支持 全面全程服務(wù) 高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路

莊嚴(yán)陪同胡祖才黃民踏勘調(diào)研川藏鐵路時(shí)強(qiáng)調(diào)

全員全力支持 全面全程服務(wù) 高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路

本網(wǎng)成都5月31日電（記者 孫文娟）5月22日至29日，區(qū)黨委副書記、自治區(qū)常務(wù)副主席、自治區(qū)川藏鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)莊嚴(yán)陪同國(guó)家發(fā)展改革委副主任胡祖才、鐵路總公司副總經(jīng)理黃民率領(lǐng)的調(diào)研組對(duì)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行踏勘調(diào)研，并主持召開自治區(qū)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次工作會(huì)議，要求全員全力支持，全面全程服務(wù)，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路。

22日至25日，莊嚴(yán)與國(guó)家發(fā)展改革委、鐵路總公司調(diào)研組一行踏勘調(diào)研了川藏鐵路色季拉山隧道、通麥特大橋、易貢隧道、波密至通麥段線路走向、邦達(dá)站位等10多個(gè)工程點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)聽取中鐵一院、二院關(guān)于川藏鐵路線路走向、工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘查、施工技術(shù)等情況匯報(bào)后，胡祖才強(qiáng)調(diào)，規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路事關(guān)國(guó)防安全、事關(guān)川藏省區(qū)發(fā)展、事關(guān)民族團(tuán)結(jié)，習(xí)近平總書記高度重視、親自決策、親自研究、親自部署，決定全力推動(dòng)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)。各勘查設(shè)計(jì)單位要強(qiáng)化地質(zhì)問題研究、加快前期工作進(jìn)度，深化與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的無縫對(duì)接，做到與道路、電力、通信等五個(gè)方面“有效銜接”，為加快開工建設(shè)控制性工程創(chuàng)造有利條件。

28日，國(guó)家發(fā)展改革委在成都組織召開川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研座談會(huì)。莊嚴(yán)代表西藏自治區(qū)就強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、解決突出問題、加快重點(diǎn)工作等作了表態(tài)發(fā)言。

28日、29日，莊嚴(yán)出席中咨公司主持召開的川藏鐵路第一階段專家咨詢總結(jié)會(huì)、自治區(qū)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次工作會(huì)議。他指出，西藏的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對(duì)滯后，鐵路更是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施中最薄弱的環(huán)節(jié)。規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路，充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)西藏工作的高度重視、對(duì)西藏各族人民的深情關(guān)懷。川藏鐵路既是基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是重大的民生工程、民心工程和國(guó)防工程，對(duì)加強(qiáng)西藏與祖國(guó)內(nèi)地的交往交流交融，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

莊嚴(yán)強(qiáng)調(diào)，全區(qū)上下要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，以處理好“十三對(duì)關(guān)系”為根本方法，按照區(qū)黨委“全員、全面、全程”服務(wù)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)的工作要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，加速機(jī)構(gòu)組建，細(xì)化分工方案，強(qiáng)化工作舉措，加快推進(jìn)各項(xiàng)配合服務(wù)工作落實(shí)落地。要統(tǒng)籌需求與可能，兼顧經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，結(jié)合建設(shè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，合理確定站位設(shè)置、功能布局等方面，充分考慮當(dāng)前西藏的基礎(chǔ)設(shè)施水平、服務(wù)半徑和服務(wù)成本等因素，為川藏鐵路高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)提供有力保障，最大限度發(fā)揮規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及守邊固邊的重大作用。